长城推出首款解耦四轮驱动硬派越野车坦克500Hi4-Z，售价36.38万元

新标360快讯1月1日消息，长城汽车正式推出坦克500Hi4-Z，目标为“泛越野”，单一配置车型，售价为36.38万元。

目前在售的坦克500车型包括燃油与插电混动两个版本，均配有大梁与传动轴，采用非解耦四轮驱动系统。

此次发布的Hi4-Z版本虽为非承载车身，但具备全新的Hi4-Z越野平台，采用解耦四驱设计，成为长城旗下首款搭载该技术的硬派越野车。

这款新车在外观上与Hi4-T版基本相同，继续配备大尺寸镀铬进气格栅及亮面多辐轮圈。

其外形尺寸为5078mm长、1934mm宽、1905mm高，轴距为2850mm，属于中大型硬派SUV，车身显得非常健硕，具备29度的接近角、24度的离去角和210mm的最小离地间隙。

内饰设计与Hi4-T版一致，配置了三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控多媒体显示屏、流媒体后视镜以及HUD抬头显示。

这款车型搭载了长城最新的Coffee OS 3.0智能座舱，保留了部分物理按键，座椅则采用Nappa真皮面料，前后排座椅都支持加热与通风，其中前排座椅还配有按摩功能，并且配备电吸尾门。

不同于市场上现有的解耦四轮驱动混动越野车型，Hi4-Z的后悬架保留了多连杆整体桥结构，悬挂行程较长，能够应对炮弹坑时展现出惊人的扭摆角度，具备更高的脱困能力与结构强度，适合高强度越野作业。

这款车的动力系统是其最大亮点，配置由2.0T发动机、前轴电机与后轴电机组成的双电机插电混合动力解耦四驱系统。

该系统的综合输出功率为645kW（863Ps），峰值扭矩为1195N·m，配合三档纵向混动变速箱，0-100km/h加速仅需4.6秒，电池续航也保持在5秒级别。

坦克500Hi4-Z不同于普通插电混动SUV，其配备了59.05千瓦时的大容量电池，WLTC工况下的纯电续航可达201km，实测情况下一周充电一次即可。