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全球续航最长:广汽埃安Aion LX Plus实测显示可达1008km

发布时间:2021年12月21日 17:32:11 埃安 人已围观

简介11月19日,广州国际车展正式开幕,广汽埃安AION LX Plus全球首发。该车型搭载自研的海绵硅负极片电池技术,实现1008公里的CLTC续航。媒体也对其实测续航进行了评估。...

11月19日,广州国际车展正式拉开帷幕,广汽埃安AION LX Plus在此时迎来了全球首次亮相。该车型采用了独特的自研海绵硅负极片电池技术,保障了其达到了1008km的CLTC续航水平。

那么其实际续航表现到底如何?多家媒体已对此进行了测评。

近日,“42号车库”对广汽埃安Aion LX Plus进行了具体的续航测试,结论是,虽然电池容量巨大,但的确显著提升了续航表现,Aion LX Plus配备了144.4kWh的大容量三元锂电池组,成为国内量产车中续航表现最佳的车型,真是不出所料。

在最优的测试条件下,车辆沿着上海郊环进行运行,全程以60 km/h—80 km/h的经济时速驾驶,经过近24小时的连续测试,最终显示出超过1000km的续航能力。

不过对于电动车而言,最消耗电力的行驶条件并不是低速市区,而是高速公路。为了测试在极限条件下的续航状况,他们选择了一个挑战性的方式。

在充满电后,在外界温度为12°C且空调全程设定在24℃,二挡风量状态下,从虹桥机场出发驶向浙江金华,全程保持120km/h的高速行驶。

经过5小时16分钟的持续行驶,车辆电量从97%下降至2%,驶入服务区,总行驶距离为518km,平均速度99.86km/h,表显能耗为24.8kWh/100km。

这样的续航表现可能会让一些车迷感到意外,觉得与公布的CLTC续航1008km有些差距。

但是,在高速情况下电动车的能耗通常是最高的,能够实现518km的实际续航指标,结果已经相当理想。同时,高速行驶超过500km的续航已经能够满足大多数车主的出行需求,并且在行驶500公里后,驾驶者相比于车辆更需要休息。

此外,车辆在市区的续航表现会比高速条件下更为优异,后续的实测结果我们将继续关注。

Tags: 广汽埃安  电动车