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千亿估值在望！国企汽车制造商为何在电动转型中脱颖而出？
发布时间：2022年10月21日 18:12:17 埃安 人已围观
简介广汽埃安近期完成A轮融资，共引入53名战略投资者，融资总额达182.94亿元，释放17.72%股份。这使得广汽埃安的投后估值跃升至1032.39亿元，接近母公司广汽集团的总估值，标志着其在电动...
广汽埃安，达到了千亿估值！
根据最新的A轮融资信息，广汽埃安成功引入53名战略投资者，融资总额达到182.94亿元，释放股份17.72%。根据这些数据，广汽埃安的投后估值已经上升至1032.39亿元，接近母公司广汽集团的总市值1328亿元。
更为关键的是，广汽埃安作为广汽集团在新能源及智能化转型过程中的重要布局，无疑成为了传统汽车企业转型成功的杰出代表。
无论是央企国企如一汽、东风、长安、上汽和北汽，还是其他自主品牌如吉利、长城和奇瑞……
广汽埃安率先探索出了一条切实可行的道路。
那么，埃安到底有什么特别之处呢？
广汽埃安融资183亿元，估值突破千亿
最新消息显示，广汽埃安通过公开挂牌方式完成了A轮增资扩股。
此次融资中，53名战略投资者共同出资182.94亿元，释放17.72%的股份。
因此，广汽埃安的估值已经上升至1032.39亿元。
这一数据打破了之前的记录，3月份公司估值为392亿元，而7月份则为850亿元。
而公开资料显示，53名战略投资者主要由以下几个部分构成。
首先是具有战略支持与产业协同的投资者：
其次是专业投资机构：
还包括大型国家及地方政策引导型的投资机构：
他们统一以每股13.23元的价格，通过货币方式认购广汽埃安新增的注册资本，总计认购股份数达到了13.83亿股，增资金额182.94亿元。
经过此次融资，原有的股权结构也发生了变化：
显而易见，广汽集团的直接及间接持股比例从93.45%下降至76.89%，虽然股权有一定稀释，但广汽仍然保持控股地位。
此外，广汽埃安员工持股激励平台“珠海与埃同行”的持股比例从3.82%降至3.14%；广汽研究院科技人员持股平台“珠海安鑫”的持股比例从0.73%下降到0.60%。
原有战略投资者中，广州爱安的持股比例从1.18%降至0.97%；诚通集团的持股比例从0.52%降至0.43%；南网动能的持股比从0.30%降至0.25%。
经过本轮融资后，广汽埃安的注册资本从64.21亿元提升至78.03亿元。
综合而言，广汽埃安的资金获取与资本实力明显增强。
