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发布时间：2022年11月09日 08:13:54 埃安人已围观

简介11月8日晚，埃安推出全新一代高端电子电气架构——星灵架构。这一架构是在不久前发布的AEP 3.0纯电平台后，埃安重磅推出的另一项ICV技术。星灵架构建立在去年发布的行业第三代电动...

11月8日晚上，埃安推出了全新一代高端电子电气架构——星灵架构，这是在不久前发布全新AEP 3.0纯电平台后的又一重大ICV技术亮相。

星灵架构基于去年发布的行业第三代电子电气架构EEA 3.0，通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达以及航天级星基定位融合等多项行业领先技术，对智能驾驶安全进行了全面升级，为新一代智能纯电动车的安全性问题提供了系统性解决方案。

这一架构切实解决了用户在智能驾驶领域中“敢于搭载却不敢使用”的痛点，在安全性方面，已超越特斯拉等竞争对手。

目前，智能驾驶技术朝多个方向发展，特别是在感知系统方面，主流有视觉方案与多融合感知方案两大阵营。以特斯拉FSD为代表的纯视觉方案，虽然在北美一些地域推出了全自动驾驶功能，但频发的安全事故却让用户对其技术信心不足。

因此，埃安的星灵架构强调用户安全体验优先。该架构采用全球最强的多融合智驾感知系统，除了高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达外，还首创融合了风云三号红外遥感技术及三颗第二代可变焦激光雷达共计39个感知传感器。

特斯拉通过8颗视觉摄像头，利用不同焦距角度计算车辆与障碍物之间的距离。然而，由于这一方案的可变因素过多，计算结果容易产生误差。同时，视觉识别无法做到绝对的精确，人类视觉也会被误导，更何况是人工智能？在夜间、雨雾和眩光等环境下，摄像头常常难以准确识别，增加事故风险。

星灵架构的多融合感知方案能够系统地解决这些问题。红外遥感技术具有强大的穿透性能，广泛应用于航天和军事领域，能够穿透大气层进行星际遥感监测。用于智能驾驶时，它通过捕捉生命体的热辐射，弥补了“雷达+摄像头”感知技术的不足，不受恶劣天气影响，可以在夜晚强弱光变化和眩光场景中也清晰成像并准确识别。

此外，三颗第二代智能可变焦激光雷达具有10-30Hz的智能变频刷新帧率，响应速度是第一代的三倍，且拥有0.2°~0.05°的智能调控分辨率，不仅能够实现毫秒级响应，还具备更远的探测距离和更清晰的成像能力。

在城市环境中，能够灵活应对加塞和鬼探头等突发情况；在城区，更能精准判断安全转向的时机，减少不必要的等待；在高速场合，能够提前识别远处的风险，提前减速或变道等。