您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 埃安 >
广汽埃安实现固态电池新进展：寿命下降幅度减半，计划2026年正式投产
发布时间：2023年11月22日 06:22:41 埃安 人已围观
简介固态电池被视为最具潜力的下一代动力电池，具备超过400 Wh/Kg的能量密度、优良的高温和抗穿刺安全性，以及宽广的工作温度范围。这些特点使固态电池有望成为动力电池的终极解决方...
新标360快讯11月22日报道，固态电池被认为是极具前景的“下一代动力电池”，其能量密度超过400 Wh/Kg，具有出色的高温耐受性和抗穿刺能力，同时还可以在广泛的温度范围内工作，这些特性使其有望成为动力电池的终极方案。
在11月17日的广汽集团新闻发布会上，广汽埃安正式宣布，计划在2026年实现全固态电池的量产，首批将应用于昊铂车型。
仅在短短3天后，广汽埃安实验室宣布成功验证了固态电池界面改性技术，带来了新的技术突破。这种新技术能够将固态电池的衰减寿命降低50%，150周循环后电池容量保持在90%以上。
固态电池的界面是固固接触，接触阻抗较高且稳定性不足，因此其容量容易急剧下降，寿命随之缩短，这在一定程度上制约了固态电池从实验室研究转向实际生产的进程。
广汽埃安实验室通过对固态电解质成分进行特殊设计，在负极表面引入了界面缓冲层，从而有效降低了界面阻抗，并提高了界面的稳定性。
在实验测试中，常规固态电池经过150周循环后容量明显下降至80%；而应用了界面改性技术的固态电池，其循环稳定性显著增强，150周后容量保持率超过90%，电池寿命衰减率也降低了50%。
此外，新型固态电解质和固固界面改性等相关技术的研发正在加速推进，旨在不断提升固态电池的综合性能。
除了在汽车领域的应用，固态电池在无人机、机器人、机械外骨骼和医疗科技等对轻量化电池需求较高的行业中，也将因其性能和重量的显著提升而打破现有的行业限制。
