比亚迪“云轨”商业化首发：高铁体验，成本比地铁低80%

在8月31日，“比亚迪云轨商业运营通车仪式”在宁夏银川举行，宣布比亚迪“云轨”花博园段5.67公里的旅游线路将于9月1日开始正式运营，这标志着云轨在全球首个商业化运营项目的启动。

云轨是比亚迪轨道交通产业下的跨座式单轨子品牌，经过5年的研发，投入了30亿资金，由1000多名工程师精心打造，拥有完全自主的知识产权，并掌握全部核心技术，涵盖轨道驱动、电机（永磁轮边直驱）、电控系统、车身（轻型铝制）、底盘、转向架、轨道梁等，单向运能达到每小时1-3万人。

此外，云轨还配备了比亚迪的铁电池技术，即使在断电的情况下，车辆依然能够通过储能电池持续行驶超过3公里。

去年的10月，比亚迪在其深圳园区内开通了一条云轨测试线，目前已稳定运行接近一年。

银川的云轨花博园段是云轨首个商业化项目，由单根轨道构成环线，全长5.67公里，设有8座车站，配备7列云轨列车，每列由3节车厢组成，每节车厢最大可容纳160-180名乘客。

该项目于今年4月18日动工，经历不到六个月便顺利建设完成并投入运营。

作为银川花博会的游客专线，乘客可以在列车内欣赏花卉，最高时速限制为25公里，而在花博会结束后，仍将持续提供服务。

据了解，比亚迪云轨的建设成本仅为地铁的1/5，施工周期则为地铁的1/3，却能提供类似高铁的乘坐体验。

除银川外，比亚迪云轨已与汕头、深圳、蚌埠、桂林等十多个城市签署合作协议，并在8月22日与菲律宾伊洛伊洛市达成协议，这标志着云轨首个海外项目的落地。

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