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电动公交时代降临圣地亚哥，中国比亚迪助力核心技术升级
发布时间：2017年11月22日 10:22:35 比亚迪 人已围观
简介近日，智利首都圣地亚哥正式投入运营首批比亚迪纯电动巴士，标志着该地区公共交通历史上首次引入纯电动巴士。此次投入使用得到了智利交通部长帕拉·塔皮亚和能源部部长安德烈斯...
最近，首批比亚迪电动公交车已正式在智利首都圣地亚哥投入使用，这标志着当地公共交通史上首次实现纯电动巴士的应用。出席交车仪式的有智利交通部长帕拉•塔皮亚（Paola Tapia）、能源部部长安德烈斯•雷博莱多（Andrés Rebolledo）以及环境部部长豪尔赫•加纳斯（Jorge Canals）等多位重要官员。
这批电动公交车的启用，意味着智利在拉美地区开启了公交电动化的新时代。智利因其良好的治理水平和严格的环保政策而备受瞩目。三位部长共同出席这一交车仪式，显示出智利政府对于环境治理的坚定决心，同时也侧面体现了中国在电动汽车领域的技术实力得到了国际市场的认可。
在新车发车典礼上，交通部长帕拉表示：“电动车不再是未来的愿景，而是已融入我们城市交通系统的现实。今天，我们为用户提供了更加舒适、高效和环保的电动巴士。到2018年，我们还计划再投入90辆电动巴士，使我们成为拉丁美洲公交电动化的先锋。”他还指出，公交电动化战略在降低环境污染和噪音方面具有重要意义。
环境部长豪尔赫则强调，车辆尾气是造成圣地亚哥大区环境污染的主要因素之一，电动公交车的引入为城市减排提供了新方案，他对此十分关注。
智利交通系统的能源消耗占全国总能耗的三分之一，考虑到减少能源消耗的需求，能源部长安德烈斯对引进电动巴士表示积极支持，称这一决策“对智利是个好消息”。
负责比亚迪在智利市场的玛拉•贝尔里奥斯(Tamara Berrios)也解释了为何智利政府会选择比亚迪：“使用一辆电动公交车的排放可相当于减少33辆燃油车的污染。目前全球已有200多个城市在运营比亚迪的数万辆电动车。我们相信，比亚迪在此领域丰富的经验将保障高质量产品和服务的交付，为用户提供舒适的乘坐体验。”
此次首批投入服务的比亚迪电动巴士将运行516路，该线路覆盖了圣地亚哥的重要八个城区主干道。与传统柴油巴士相比，比亚迪的电动巴士运营成本降低了70%，每公里仅需70智利比索，而传统柴油巴士需300智利比索。
比亚迪在新能源领域已经引领全球多年，近期其董事长王传福提出了打造百年品牌的计划，并在新兴行业中提倡“工匠精神”。作为全球新能源解决方案的先行者，比亚迪的新能源汽车已覆盖超过50个国家和地区的200多个城市，体现了中国高端制造业持续提升的竞争力，正在从“制造”转向“智造”，为全球贡献更多高科技的解决方案。
出席仪式的嘉宾在比亚迪纯电动巴士前合影，左二为能源部长安德烈斯，左四为交通部长帕拉，左五为环境部长豪尔赫
