比亚迪DiLink系统：开启智能与功能汽车的新纪元，兼容百万手机应用！

在2007年，第一代iPhone的问世标志着智能手机与功能手机之间的界限正式划定。

假如你回到十年前，很难想象手机将具备上网娱乐、视频通话、移动支付、人脸解锁以及AI摄影等多项功能。智能手机的出现，彻底改变了我们的日常生活，推动了人类文明的进步。

如今，汽车行业同样处于“功能汽车”与“智能汽车”的转型期。从仅仅满足基本出行需求，到逐步满足人们在各种出行场景下的需求，其历史发展轨迹惊人地相似，情节不断重演。

与此同时，汽车行业正在经历前所未有的变革，电动化已是不可逆转的趋势，而智能化将势不可挡。全球范围内，各国相继公布了禁止传统燃油车的时间表，中国的相关政策也在紧锣密鼓地研究制定中。2017年，中国新能源汽车的市场占有率从2011年的0.03%上升至2.69%，成为了世界上最大的新能源汽车市场。

智能化的发展需要电动化作为坚实基础，传统的燃油机械车很难进行智能化改造。这就像算盘是无法支撑互联网的。电动车若想实现智能化，其配备的电机和电控等组件是必不可少的。随着电动车及5G通信的普及，将为汽车智能化的进程创造突破性的条件。

在中国新能源汽车领域，比亚迪拥有全球最成熟的电动车硬件平台，并且构建了最适合自动驾驶研发的智能电动汽车平台。在从功能车到智能车的转型过程中，比亚迪走出了第一步。

在今年4月的北京车展上，比亚迪发布了全新一代DiLink智能网联系统，定位为一个“智能、开放的软硬件平台及生态服务”。同时推出了全球首创的智能自动旋转大屏DiPad，内置丰富的应用，率先应用于比亚迪的新一代唐车系。

根据比亚迪的计划，DiLink智能网联系统涵盖DiPad（大屏幕）、Di云、Di生态和Di开放四个组成部分，将彻底重新定义汽车智能网联，全面连接人、车、云，推动汽车智能化的进程，改变人们的出行方式。

目前，智能手机已经创建了成熟的生态系统，然而大多数汽车的人机交互系统仍是基于智能手机生态构建。如果单纯将手机应用直接移植到汽车中，用户体验无疑会大打折扣。

与大多数汽车中控屏采用横屏设计不同，DiLink系统所提供的自动旋转大屏DiPad能够根据应用场景和交互方式进行智能预判并自动旋转（也可手动切换），实现“横竖皆宜”——既支持竖屏软件，又能兼容横屏软件，确保最佳的用户体验，并能完全兼容手机上的超过百万个应用