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指甲大小的成本仅次于电池！比亚迪：这就是高性能电动车的关键！
发布时间：2018年12月10日 21:22:47 比亚迪 人已围观
简介比亚迪在宁波举办的活动中，强调了纯电动车的关键部件，除了电池和续航外，还有一个指甲大小的部件同样重要。尽管公众主要关注电池技术，但该小部件在电动车性能中发挥着至关...
当谈到如今迅速发展的新能源汽车，尤其是纯电动汽车时，许多人关注的焦点主要是电池及其续航能力，但他们往往忽视了一个与电池同样至关重要的微小部件。
今晚，在比亚迪于宁波举行的“核心技术解析会之IGBT电动中国芯”活动上，公司深入探讨了其在IGBT技术方面的最新进展，并发布了最新一代车规级IGBT标杆产品——比亚迪IGBT4.0。
IGBT是“Insulated Gate Bipolar Transistor”的缩写，中文名为绝缘栅双极型晶体管。作为电能转换与传输的重要核心部件，它被誉为电力电子设备的“中央处理器”。
在电池放电时，IGBT能够将直流电转化为供交流电动机使用的交流电，而在充电过程中，它又能将外部交流电转换成直流电，输送给电池，同时在这两个过程中完成电压的转换。
因此，它的性能可谓直接影响到驱动系统的扭矩（从而影响车辆的加速性能）和最大输出功率（进而决定车辆的最高速度），因而与电池共同成为限制电动车发展的两大关键技术。
这个小得可怜的部件真的能影响电动车的发展吗？值得一提的是，它需要蚀刻出数十万甚至上百万的微观电路结构！其制造对工艺和技术的要求极高，随之而来的自然是昂贵的成本，已成为仅次于电池的电动汽车第二大高成本部件。
比亚迪从2005年就开始针对IGBT建立研发团队，如今已成为国内唯一一家具备IGBT完整产业链的汽车制造企业。掌握了这一电动车关键部件的生产技术，面对日益激烈的新能汽车竞争，比亚迪无疑将掌握更多的市场主动权。
