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比亚迪秦D1实车首次曝出：独特侧滑门与传统开门设计并存
发布时间：2020年08月26日 12:36:58 比亚迪 人已围观
简介比亚迪秦D1是一款定位于紧凑型两厢车的新车型，近期在工信部网站上披露了申报信息。该车独特的单侧滑门设计使其在外观上与传统MPV车型产生相似之处，以满足更为多样化的用车需求...
为了满足愈发多样化的用车需求，各大汽车制造商纷纷推出了更为细分的车型。
近期，我们在工信部网站上发现了比亚迪秦D1的申报信息。该车型虽然定位为紧凑型两厢车，但其单侧滑门的设计使其在某种程度上与MPV车型相联系。
具体分析，这款车打破了传统汽车对称设计的惯例，采用了单侧滑门设计，而主驾驶侧的后门则仍然保持传统的开合方式。这样的独特外观，想必许多人都未曾见过。
显然，这样一款车如果用于家庭日常出行，许多消费者可能会感到难以接受。
因此，预计该车型主要面向B端市场，例如共享出行、网约车、出租车以及其他公共交通工具。
事实上，若将其视为公共交通工具，单侧滑门的设计显然展现出明显的优势。它不仅拥有更大的车门面积，上下车也更加方便。
由于副驾驶侧的后门常常易被司机忽视，而采用滑门设计后，能够有效减少乘客开门时对行人的影響，同时提升乘客与行人的安全性。
在车身尺寸方面，比亚迪秦D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距达到2800mm。
虽然本身定位为紧凑型车，但其轴距却达到了2.8米，接近中型车的标准，这一点实在令人惊喜，同时车内空间也将非常宽敞。
在动力配置上，新车配备了最大功率100kW，峰值扭矩为180N·m的电动驱动系统。采用的为磷酸铁锂电池，NEDC续航里程可达418km。
