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比亚迪汉热销不断！第2万辆正式下线，月产量即将突破万台
发布时间：2020年11月13日 08:24:36 比亚迪 人已围观
简介特斯拉Model 3在国内新能源汽车市场曾因缺乏竞争而持续稳居销量冠军。然而，最近比亚迪汉和小鹏P7等车型的推出，凭借价格、空间和配置等优势，开始对Model 3形成挑战，市场格局正在...
在前一段时间，由于缺乏竞争对手，特斯拉Model 3一直是国内电动车市场的领军者，持续保持纯电动车销售冠军的地位。
然而，随着比亚迪汉、小鹏P7等新车型的出现，这些车型凭借价格、空间和配置等优势，开始对Model 3的市场领导地位发起挑战。
比亚迪经过十年精心打造的重磅车型汉，自上市以来，受到消费者的热烈追捧，市场反应火爆，显示出供不应求的局面。
在11月12日，比亚迪位于深圳的工厂迎来了第20000辆汉EV新车的下线。
比亚迪股份有限公司副总裁兼乘用车事业群的COO何志奇在现场表示：“今天，汉EV迎来了第二万台新车的下线，对我们而言是意义非凡的一天。作为比亚迪品牌向上发展的旗舰车型号，汉一经推出就受到了消费者的热爱。为了让购车者尽快提车，比亚迪深圳工厂正在全力以赴生产，单月产量即将突破上万台！”
作为比亚迪的旗舰轿车，汉在豪华、安全、舒适和性能等多个方面树立了新的行业标杆。
从全球顶尖的安全水准刀片电池，到3.9秒内加速破百的强劲动力；再到行业领先的车顶激光钎焊技术，以及大量使用1500MPa热成型钢的量产车；
汉在内饰上选用真皮、真木和真铝等高档材料，结合创新的精细工艺，使其不仅在安全性、性能和品质上满足消费者对新能源汽车豪华轿车的需求。
在销量方面，比亚迪汉展现出了强大的市场竞争力。2023年10月，销售量达7545辆，环比9月增长了34.4%，目前累计订单已超过4万台。
作为一款主要面向个人消费者的中大型轿车，汉EV的补贴后售价在22.98万元到27.95万元之间。这个价格创造了国产新能源轿车的新高，也彰显了比亚迪的技术与品牌自信。
之前网络上有不少段子调侃，“少壮不努力，老大比亚迪”。而如今，比亚迪汉的起售价已经突破了20万元，这些段子手也应更新观念，“少壮要努力，老大比亚迪”。
随着比亚迪的交付量持续上升，刀片电池及汉、唐车型的热销也使得比亚迪在资本市场受到更多青睐。现在，比亚迪已经成为A股市值超过5000亿元的首家车企，在全球汽车厂商市值 rankings中位列第四，仅次于第三名的大众汽车。
