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发布时间：2021年03月18日 10:50:36 比亚迪人已围观

简介工信部公布了2017年度新能源汽车推广补助资金清算审查结果，约40万辆新能源汽车获得补贴，总金额达136.96亿元。其中，比亚迪以43.58亿元的补贴金额成为此次补贴的最大受益者。...

近日，工信部公布了《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》。此次补贴的新能源汽车数量约为40万辆，获得的补贴总额达到136.96亿元，其中比亚迪凭借着43.58亿元的补贴额度，成为此次补贴的最大受益者。

公示数据显示，共有417530辆新能源汽车被核定为申请补贴对象，需补助资金为136.96亿元，但实际安排的补贴资金仅为33亿元，资金发放比例仅为24%。根据中汽协发布的2019年新能源汽车数据，新能源车销量为120.6万辆，这意味着还有79.6万辆的补贴尚未清算。

在获得补贴的车企中，比亚迪、北汽和宇通客车的补贴金额排名前三，分别为43.6亿元、17.1亿元和14.6亿元。而华晨宝马、江铃汽车和上汽大众等企业则未能获得任何补贴。

详细分析来看，比亚迪之所以成为此次补贴的最大赢家，与其新能源汽车的交付量持续增长密不可分，去年比亚迪的总销量达到42.7万辆，其中新能源车的销量接近19万辆，位居国内车企之首。

比亚迪已经连续多年获得最多的新能源补贴，这清楚地表明了其在这一领域中的领导地位。

北汽集团以17.11亿元的累计补贴位列第二，其补贴由北京汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司和北京新能源汽车股份有限公司三家子公司获得。宇通客车则是新能源商用车企业中获得补贴金额最高的，累计获得14.59亿元。

另外，值得注意的是，随着国内新能源汽车市场的不断增长，补贴退坡的措施也在持续推进之中。

早前，多个部门联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确指出，2021年新能源汽车补贴标准将在2020年的基础上减少20%。