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比亚迪秦PLUS在10月销量达25908辆，成功跻身中国A级轿车前三名，迎来合资品牌的激烈竞争。
发布时间：2021年11月12日 09:14:46 比亚迪 人已围观
简介秦PLUS在10月热销25908辆，成功跻身中国A级轿车销量前三，结束了合资品牌的长期垄断。自3月8日上市以来，秦PLUS的总销量达到117369辆，其中秦PLUS EV的销量也表现突出。...
11月12日，来自@小迪快报的最新消息显示，10月秦PLUS的销售数字达到了25908辆，成功跻身中国A级轿车销量前三，结束了合资品牌长久以来的独占。
据悉，自3月8日上市以来，秦PLUS的累计销售量已经达到117369辆。其中，秦PLUS EV在10月的销量为8405台，再次夺得了A级纯电轿车的销量冠军。
秦PLUS DM-i凭借其DM-i超级混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”的全新驾乘体验，有效提升了竞争力，超越同级传统燃油车。
目前，秦PLUS DM-i提供两种电动续航（55公里和120公里），包含四个版本，价格在10.58万元到14.58万元之间。
55公里续航的车型使用EHS 132电混系统，峰值功率达到132kW，最大扭矩为316N·m；在电量耗尽时，百公里油耗为3.8L/100km，0-100km/h的加速时间为7.9秒。
而120公里续航的车型则装备EHS 145电混系统，峰值功率为145kW，峰值扭矩为325N·m，配备了更大容量的电池；在电量耗尽状态下，百公里油耗同样为3.8L/100km，0-100km/h加速时间为7.3秒。
除了续航里程的差异，比亚迪秦PLUS DM-i全系都搭载了比亚迪的超级混动系统，其中配备的骁云1.5L自然吸气发动机热效率高达43%，采用了阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统及分体冷却等多项先进技术。
在油电充足的情况下，该车的综合续航里程可超过1245公里，具备在加速和续航方面远超传统燃油车的优越性。
