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比亚迪汉DM-i实车曝光：续航提升至242KM，油耗显著下降
发布时间：2022年01月07日 15:11:41 比亚迪 人已围观
简介比亚迪汉作为比亚迪的旗舰轿车，去年在国内销量超15万辆，成为首款20万元以上、月销破万的中大型轿车。随着市场上油耗更低的DM-i车型的推出，比亚迪汉的市场竞争力将进一步增强。...
作为比亚迪的顶级轿车，比亚迪汉在去年的国内销量突破了15万辆，成为中国首款售价在20万元以上、月销破万的中大型轿车。随着更低油耗的DM-i车型的推出，比亚迪汉的市场竞争力必将得到增强。
最近，比亚迪汉DM-i已在工信部完成新车提交，相关信息陆续被披露。
从外观来看，汉DM-i与现有的汉DM车型保持了大部分设计风格，尾灯形状有所改进，尾部标识则换成了DM-i。
值得注意的是，在申报图中，比亚迪为汉车型提供了多样化的刹车系统与轮毂设计，包含打孔盘和多种颜色的刹车卡钳，轮毂也展现出运动和激烈的风格，这或许是为未来汉DM-P高性能版本做准备。
在车身尺寸方面，车长宽高数据分别为4960mm、1910mm和1495mm，轴距为2920mm，这些参数与当前的汉DM车型完全相同，整备质量为2050kg。
动力方面，新车装备了一套插电混动系统，包含了一台全新1.5T骁云发动机和EHS电混系统，其中发动机的最大功率为102kW，车辆提供两个续航版本，申报的油耗分别为0.8L/100km和1.4L/100km。
需要指出的是，插电混动车型的工信部NEDC油耗数据包括纯电模式的行驶里程，因此这一数字与实际的油耗表现可能存在差异，参考价值有限。
之前泄露的汉DM-i产品规划显示，该车型将提供三种不同的续航版本。
分别配备18.3千瓦时电池，NEDC纯电续航为121公里，B状态下亏电油耗为4.2L/100公里；搭载37.6千瓦时电池组的车型，NEDC纯电续航可达242公里，B状态下亏电油耗为4.3L/100公里；另一款37.6千瓦时电池的版本，NEDC纯电续航为202公里，B状态下亏电油耗为5.3L/100公里。
对于比亚迪汉DM-i而言，其最高纯电续航可达242公里，成为国内纯电续航最长的插电混动车型，这意味着该车在电动和燃油驾驶之间均可灵活选择。
此外，比亚迪汉DM-P的高性能版本也在计划中，具体推出时间尚未确定，敬请关注后续消息。
