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发布时间：2022年01月14日 09:16:48 比亚迪人已围观

简介智利近期宣布将五份锂开采合同中的两份授予比亚迪智利公司和Servicios y Mineras del Norte。比亚迪以6100万美元的价格中标，而Servicios y Opperciones以6000万美元中标。每份合同规定的锂产量配...

最近有报道称，智利将五份锂矿开采合同中的两份授予比亚迪智利公司及Serviciosy Mineras del Norte，比亚迪的出价为6100万美元，而Serviciosy Opperciones的出价为6000万美元，每份合同的锂产量配额为8万吨，该消息已获得比亚迪的确认。

众所周知，2021年中国新能源汽车市场经历了迅猛增长，强烈的市场需求推动了原材料价格的上涨。报道指出，截止去年11月15日，电池级碳酸锂的价格已达到19.5万元/吨，而三个月前的价格还不到9.5万元/吨，涨幅超过230%。

自2021年12月起，碳酸锂的报价从月初的20万元/吨突破，现市场均价已达到28万元/吨，月内涨幅达到40%，同比2020年12月更是上涨超过410%，甚至有电池厂接到了35万元/吨的报价，创下历史新纪录。

行业专家表示，碳酸锂价格飙升的主要原因在于上游锂矿资源的紧缺。虽然中国的锂资源在全球排名第四，但主要为盐湖形式，提炼锂需要经过复杂的工艺过程。

值得关注的是，碳酸锂等锂盐在很大程度上依赖进口锂矿，这一现象短期内难以改变，因此许多下游电池企业也在选择海外收购锂矿，以控制原材料成本。

此前，中国动力电池巨头宁德时代被曝出投资全球最大锂矿项目之一的非洲Manono项目，之后又从赣锋锂业手中抢下了千禧锂业的收购权，但不久后又被美洲锂业以更高价格收走。

比亚迪此次成功竞标智利锂矿开采，亦证明了国内企业向海外“挖矿”的趋势，业内人士认为，中国企业在海外积极购买锂矿，主要是为了确保未来价格相对稳定，从而在行业内增强自己的话语权。