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全球首家停产燃油车的传统车企宣布与贵阳合作，签订电池供应协议
发布时间：2022年04月05日 06:34:43 比亚迪 人已围观
简介比亚迪汽车于2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，成为全球首家停止燃油车生产的传统车企。2023年3月，比亚迪新能源汽车的产量达到了10.67万辆，显示出其在电动车市场的强劲表现和...
4月3日，比亚迪汽车正式发布声明，基于公司战略发展需求，自2022年3月起将停止燃油车的整车生产。由此，比亚迪成为首家宣告停产燃油车的传统汽车制造商。
在2023年3月，比亚迪新能源汽车的生产量达到10.67万辆，销售量为10.49万辆，而燃油车的生产和销售均为“0”；在2023年1月至3月期间，比亚迪燃油车的总销量仅为5049辆，同比下降了89.78%，占总销量的比例为1.7%。
在停止燃油车生产的同时，比亚迪也加大了对电动化领域的投资力度，最近与贵阳市人民政府签署了一项投资合作协议。
根据协议内容，双方将在新型动力电池项目和PACK生产线等方面开展深入合作。
2021年5月，比亚迪在贵阳投入50亿元建设了年产能达10GWh的刀片电池项目，该项目已正式投入运营。该项目的4条生产线中，有2条服务于比亚迪“汉”系列车型，1条供应“海豚”系列车型，剩余1条则为即将上市的新车提供支持。
到2021年底，比亚迪贵阳动力电池项目再增2条生产线，使年产量提升至5GWh。
此次双方再次达成协议，将进一步扩大比亚迪在贵阳的动力电池生产项目。
双方表示，此次签约是一次珍贵的会面与深入合作的机会，也是全新合作的起点，期盼共同携手、共同努力，深化在新型动力电池和云巴等项目上的合作，实现绿色发展的互利共赢。
