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腾势新SUV整车刚度突破40000N·m/°,比亚迪赵长江揭秘

发布时间:2022年09月02日 18:10:18 比亚迪 人已围观

简介比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在9月2日的采访中透露了全新中型SUV车型INCEPTION的更多信息。这款车型的目标用户为年轻群体,并配备了一键漂移模式,旨在为年轻消费者提供更多驾...

9月2日消息,在接受媒体采访时,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江透露了更多关于腾势全新中型SUV车型INCEPTION的相关信息。

赵长江指出,该车型的主要目标用户是年轻人,并且配备了一键漂移模式,以便吸引更多消费者体验驾驶的乐趣。此外,车辆配备了一个前备箱,可以容纳20寸的行李箱;电池采用CTB技术,整车的扭转刚度超过40000N·m/°;化妆镜经过特别处理,形成了更加柔和的光线效果。

从他提供的信息来看,与比亚迪海豹相似,腾势的全新中型SUV同样运用了CTB电池底盘一体化设计。

这种设计将车底及电池上盖整合在一起,电池的“三明治”结构得以演变为整车的“三明治”,使得车身与刀片电池紧密结合,从而整车的扭转刚度提升了一倍,超过40000N·m/°,这种水平与百万级豪华车相媲美。

腾势INCEPTION概念车在成都车展首次亮相,其外观为轿跑SUV造型,侧面线条优雅流畅,前脸则采用双层设计,上半部采用腾势家族风格,下半部则是经过钻石切割工艺的发光格栅,尽管这样的设计略显复杂。

该车标志性的层叠水晶质感的logo,营造出多维空间的延展感与科技感,此外,前脸两侧还集成了激光雷达,这是比亚迪首次应用激光雷达技术,预计将配备高效的辅助驾驶系统。

尾部设计简洁大方,配备贯穿式灯组,灯腔内部采用别致的箭矢形状,点亮时颇具辨识度。

内饰方面,INCEPTION延续了π-motion设计理念,以简约线条勾勒出对称的驾驶台,除了常规的液晶仪表和中控大屏外,副驾驶位置前方还有一块屏幕。

官方表示,该车基于超跑理念进行开发,车长为4.9米,轴距则达到了2.9米,同时具备3秒以内的百公里加速能力。

Tags: 腾势  SUV