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发布时间：2022年10月17日 08:14:53 比亚迪人已围观

简介刚刚过去的9月，国内狭义乘用车市场销售达到192.2万辆，同比增长21.5%，环比8月增长2.8%。其中，新能源狭义乘用车销量为61.1万辆，显示出82.9%的同比增长及15.4%的环比上升。市场展现出...

在刚刚过去的9月份，中国狭义乘用车市场的销售额达到了192.2万辆，同比上升了21.5%，较8月份的187.1万辆环比增长了2.8%。其中，新能源狭义乘用车的销量为61.1万辆，同比增加82.9%，较8月份的53万辆环比增长了15.4%。

在新能源领域，比亚迪和特斯拉依旧占据领先地位，拥有44%的市场份额；

上汽通用五菱、吉利汽车和广汽埃安紧随其后；长安汽车表现显著，从上个月的第8名上升至本月的第6名；相反，奇瑞汽车的销量和排名则出现下滑，从第6降至第7；

第7名之后，新兴力量表现亮眼，哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车、蔚来汽车以及赛力斯汽车分列第8、第9、第10、第11和第13名，小鹏汽车则排名第15；长城汽车表现不佳，仅排在第14位；合资品牌中一汽-大众也成功跻身，位列第12。

具体表现如何，来一起了解一下吧！

第一名：比亚迪

9月销量：191237辆

比亚迪的销量和影响力无疑正在不断攀升。9月份，比亚迪的销售量为191237辆，同比飙升173.9%，环比8月的168885辆增加了13.2%，位居第一。

自今年3月宣布停产燃油车以来，比亚迪的销量持续上涨，创造新的销量记录。截至目前，其月销量已达20万辆，在全球汽车市场中展现出强大的竞争力。

截至今年9月底，比亚迪的销量已达到118.51万辆，目前拥有70万辆的订单，新能源车型的交付周期在4至5个月左右，力争到年底实现28万辆的月交付量。

换句话说，比亚迪的年销量有望达到185万辆。未来，比亚迪希望向高端市场进军，追赶特斯拉，以推动整个中国汽车产业的提升。

第二名：特斯拉中国

9月销量：77613辆

特斯拉作为全球汽车市场中的“变革者”，在国内汽车市场同样表现出色。9月份，特斯拉中国的销量为77613辆，同比提升48.8%，较8月的34502辆环比增长125%，排名第二。

特斯拉作为首个进入中国市场的外资整车制造商，发展迅速。今年前9个月，特斯拉的上海超级工厂交付了483074辆，接近2021年整年的交付总量。

在全球，特斯拉继续快速增长。2022年第三季度，特斯拉全球生产超36.5万辆，交付超过34.3万辆，创下历史新高的季度产销记录。

这充分表明，特斯拉正在引领电动车逐渐取代燃油车，向世人展示其在新能源汽车领域的领导地位。展望未来，特斯拉将继续快速成长，努力冲击传统燃油车市场。