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比亚迪元PLUS在泰国热销 车主凌晨排队抢购
发布时间：2022年11月03日 08:53:03 比亚迪 人已围观
简介11月1日起，右舵版比亚迪元 PLUS（海外名为ATTO3）在泰国开始接受预订，随即引发了热潮，车友们甚至在半夜排队，场面极其火热，犹如抢购iPhone。该车型已于10月10日在泰国正式上市。...
自11月1日起，右舵版本的比亚迪元 PLUS（在海外被称为ATTO3）已在泰国开始接受预订，预订当天吸引了大量车友前来，甚至有人在凌晨排队购买，场面宛如购买iPhone时的狂热。
这款元PLUS在泰国的发布是在10月10日，售价为119.9万泰铢（大约合人民币22.6万元）。
对比一下，比亚迪元PLUS在国内的价格区间为13.18万元至15.98万元。它配备了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分为50.1kWh和60.5kWh，CLTC综合工况下的续航里程分别达到430公里和510公里。
而在泰国的元PLUS起始售价为22.6万元，比国内贵了10万元，主要是因为泰国的购车税较高，整体车价较中国高出不少，甚至比美国市场更贵一倍。
在国内20万元的日系车在泰国售价超出30万元。而比亚迪的电动车在当地市场售价从20万泰铢起，性价比相对较高。
此外，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团于今年9月签署了土地认购及建厂协议，标志着其首个在海外全资投资建造的乘用车工厂将在泰国落成。
目前，泰国汽车市场比较稳定，基本上由日系品牌如丰田、本田、尼桑等占据主导，剩余市场则被美国和欧洲品牌占有。而比亚迪能否凭借新能源车占领市场份额，未来的销量将见证其成败。
