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发布时间：2022年10月31日 20:47:55 比亚迪人已围观

简介美国加州的硅谷与好莱坞之间流传着一个传说，称苹果曾与六大制片商达成秘密协议，在好莱坞大片中正面角色使用苹果产品，而反派多用戴尔电脑。尽管这个“秘密合约”的真实性存...

在加利福尼亚州，硅谷与好莱坞之间流传着一种传闻——据说苹果与六大电影制片公司存在秘密协议，规定在好莱坞的影片中，正派角色只使用苹果的产品，而反派通常选用戴尔电脑。虽然这个传言从未得到苹果的承认，但仍然在业内广为流传。

同样在好莱坞作品中，另一个潜规则是——中产阶级自由派角色普遍驾驶丰田普锐斯。在这个以大排量燃油车为主流的市场，普锐斯作为一款小排量混合动力车，已然成为一种「刻板印象」，这也体现了它在大众生活中的地位。

2015年，在新兴电动车企业迅速崛起之际，丰田普锐斯的全球销量已经突破700万辆。从这个角度看，丰田在新能源的布局，远早于当前的新兴企业，至少领先了二十年。

最近，随着bZ3和bZ4 X的发布，丰田作为新能源领域的先驱，开始在电动汽车市场逐步重拾辉煌。

全新一代的「bZ」

本周，丰田在发布会上正式揭晓了其纯电系列的新款轿车bZ3，这是继去年推出的bZ4 X后，该系列迈出的第二步。

bZ3基于丰田的e-TNGA平台，相较于bZ4 X显得更加年轻化，这与丰田不同系列车型的命名规律恰好相符，通常「3」系列的车型更关注年轻化和运动感，例如宝马的3系列曾是许多年青人的梦想之车。

在外观上，bZ3保留了与bZ4 X相似的家族前脸设计，封闭式前格栅与贯穿式灯带清晰展现了其电动车的特性。隆起的引擎盖「肌肉线条」显示出其并非一辆温顺的普锐斯。车身两侧的流线型设计和底部两条「凹陷」使得整体造型更加凶猛。

相较于丰田之前的低调车型，bZ3所代表的bZ系列在设计风格上逐渐向新兴的造车势力靠拢——外型更加张扬，并直接激发消费者的强烈情感，这对年轻买家尤为吸引。

踏入车内，中心控制岛连接的竖屏和驾驶员前方的仪表盘构成了驾驶舱的主要布局，极简的设计风格与当下流行的电动车趋势一致——物理按钮尽量简化，并通过大屏幕集成所有控制，不过常用功能仍然可以通过方向盘两侧的物理按钮操作。

在方向盘方面，bZ3没有采用传统的圆形设计，而是选用了上下略平的「异形」方向盘，让人联想到特斯拉的Yoke方向盘。虽然这种设计没有特斯拉那么激进，但bZ3的方向盘确实能增强驾驶者的赛车感。

物理按钮的减少自然需要新的操作方式，例如语音控制。bZ3配备了AI语音助手，名为「小扉」，这一名称在日文和中文中都有「门」的意思。显然，丰田希望通过这位智能助手以及智能车机，让用户在bZ3中打开通往新世界的大门。