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海豹四轮驱动版刹车测试：比亚迪扭转劣势 特斯拉Model 3P表现逊色
发布时间：2022年11月04日 14:20:39 比亚迪 人已围观
简介11月4日，易车网对比了一些电动车型，包括比亚迪海豹四驱性能版、特斯拉Model 3 Performance、蔚来ET5 100kWh和宝马i3 35L。此次横评重点关注四款车型的性能和刹车表现，为消费者提供了专业...
11月4日，新标360快讯对比了比亚迪海豹、特斯拉Model 3P、蔚来ET5与宝马i3四款车型。
参与测评的四款车分别是：比亚迪海豹四驱性能车型、特斯拉Model 3性能版本、蔚来ET5 100kWh以及宝马i3 35L。
此前，比亚迪在刹车表现上屡次引发争议，但此次海豹四驱版打破了这一局面，成功创造了四款车中最短的刹车距离。
实际测试结果显示，比亚迪海豹四驱的最佳制动距离仅为35.54米，六次的平均制动距离为36.45米，且刹车片的热衰减表现极其出色，六次的平均制动距离甚至优于其他三款车的最佳制动成绩。
而特斯拉Model 3P的最佳制动距离达到了38.63米，比海豹多出超过3米，成为了四款车中表现最差的一款。有网友在弹幕中调侃称：“果然是刹不住。”
视频观看地址：点此。
值得关注的是，比亚迪海豹四驱版的官方售价为28万多，而特斯拉Model 3P的售价为36万多，蔚来ET5的售价在38万以上，宝马i3的售价则为35万。
作为比亚迪最新推出的纯电动车型，海豹配备了今年新发布的马牌SC7轮胎，前刹车则使用了打孔通风设计，极大提升了散热及抗热衰减性能。
