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比亚迪赵长江：腾势D9在多个方面优于百万级MPV，交付速度加快
发布时间：2022年11月20日 14:54:49 比亚迪 人已围观
简介11月20日，新浪微博CEO王高飞对腾势D9进行了评价，指出其NVH和悬挂舒适性优于埃尔法，且在90时速时噪音低4分贝，并且后排可投屏。但他提到，为了方便后排通行，座椅空间有所牺牲。...
11月20日，新浪微博的CEO王高飞对腾势D9进行了评价，他指出其在噪音与振动（NVH）和悬挂舒适性方面，明显优于埃尔法，并且在90公里时速下的噪音比埃尔法低了4分贝，后排座椅支持投屏功能，但遗憾的是，为了保持后排通道，牺牲了一定的座椅空间。
对此，腾势销售事业部的总经理赵长江回应称：“D9在安全性、操控性和智能化方面，已超越了百万级MPV。”
他还补充道：“当然，我们正在加快交付进度，旗舰版及其选配版已安排排产，并且部分车型已经开始交付。”
腾势D9自10月26日开始正式交付。腾势是比亚迪最新推出的品牌，而D9是一款中大型豪华MPV，提供7种不同配置，价格区间为32.98万至45.98万元。
该车型的一大亮点是搭载比亚迪的新能源技术，涵盖DM-i超级混动和e平台3.0。DM-i版本配备1.5T骁云插电混合动力系统，其最大续航可达到1040公里，而纯电车型的CLTC续航则超过600公里。
