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比亚迪印度工厂首辆ATTO 3下线，节税60%仅需21.8万元！
发布时间：2022年12月06日 11:13:46 比亚迪 人已围观
简介比亚迪在2022年加速拓展海外市场，成功进入欧洲、日本等汽车强国，同时在东南亚和印度等新兴市场积极推进。近日，比亚迪发布了其在印度B2C市场的首款高端纯电SUV，标志着其国际化...
进入2022年后，比亚迪加快了其在海外市场的扩张步伐，不仅成功进入了欧洲和日本等传统汽车强国，还在东南亚、印度等新兴市场上积极布局。
根据12月6日的报道，比亚迪在印度的B2C市场迎来了首款高端全电动SUV车型BYD ATTO3的SKD组装首车下线仪式，该仪式在比亚迪位于金奈的工厂举行。
根据规划，该金奈工厂预计在2023年将完成15000台ATTO3及2000台新e6的SKD组装，以满足印度市场的需求。同时，该工厂也在探索提升生产能力，以迎接未来更高的市场销量。
在今年10月，比亚迪在印度新德里进行了品牌发布会，正式宣布进军印度乘用车市场，并推出了首款高端全电动SUV元PLUS（在当地被称为ATTO 3），成为印度汽车市场首个运动型纯电SUV。
ATTO 3是印度市场首款采用e平台3.0的车型，售价为250万印度卢比（约合21.8万元人民币），比亚迪计划在2023年在印度销售1.5万台ATTO 3。
另外，需要提到的是，在其他国家，比亚迪并未积极设立SKD组装工厂，其主要以国内出口的方式进行销售，而在印度则采取了不同的策略。
尽管印度是全球第四大汽车市场，但其汽车进口税高达60%至100%，是世界上最高的市场之一。目前，印度市场对售价在4万美元以下的汽车征收60%的进口税，而售价超过4万美元的汽车则征收100%的税率。
为降低成本，比亚迪在印度建立了SKD工厂，从国内进口零部件，并在印度本地完成组装，销售成本低于直接进口的价格。此前，由于高额的进口关税，特斯拉一直未能在印度市场实现规模化销售。
