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新能源汽车电池更换费用揭秘:比亚迪汉超8万,特斯拉高达13万

发布时间:2022年12月12日 17:40:10 比亚迪 人已围观

简介新能源汽车目前相比燃油车价格较高,这主要由于电池成本居高不下。若车主需要自费更换电池,购车及使用成本将显著增加。最近,一辆极氪001的备件价格引发热议,进一步引发对新...

当前,新能源汽车的定价相对于传统燃油车仍然较高,这与电池的生产成本密切相关。对于车主而言,若车辆出现故障需自掏腰包更换电池,其购车与使用成本将显著增加。

最近,一则关于极氪001的备件定价引起了众人的关注,其中提到极氪001的100kWh电池备件售价高达19.97万元,这一价格令人难以置信。

然而,这并不是价格最高的案例。在今年8月,一位车主在极星2进行整车电池更换时,4S店报出的费用达到了54万元,远远高于该车型的官方售价25.78万至33.8万。换句话说,电池的成本竟然超过了整车的售价。

尽管如此,值得指出的是,目前市场上大多数主流电动车的电池更换费用并没有如此夸张。根据部分4S店和官方提供的信息,主流电动车生产商普遍提供质保和电池更换服务,整体电池更换费用从零元到几万元不等。

以2020年上市的比亚迪汉为例,整体更换电池的费用大约在7-8万元之间,电池更换费用占整车初始售价的约30%。

而一位车主在网上分享的关于Model 3的电池更换费用明细显示,电池组的费用高达11.2万元,加上工时费等总共达到13.1万元。

此外,哪吒汽车的电池更换费用接近4万元,而奇瑞汽车的费用大致在4万到5万元之间,小鹏P5的费用约为9万元。

需要注意的是,“更换下来的旧电池由售后服务公司直接回收,且不会进行折旧返现,也不允许个人自行带走。”

Tags: 电动车  电池