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腾势D9首度亮相，农村道路测试油耗仅5-6L，起售价高达33.58万元引发热议
发布时间：2023年01月27日 11:40:24 比亚迪 人已围观
简介比亚迪于2022年5月推出高端品牌腾势，首款豪华MPV腾势D9也随之发布。2022年10月，腾势D9开始交付，今年1月，官方宣布其成为交付速度最快突破一万的高端MPV。...
在2022年5月，比亚迪宣布了其高端品牌腾势的成立，并推出了首款豪华MPV——腾势D9。
腾势D9于去年10月开始交付。在今年1月，官方透露，腾势D9成为了高端MPV中交付速度最快突破一万的车型。
腾势销售部总经理赵长江指出，腾势D9在乡村路况下实测油耗为5-6升，在高速行驶时油耗约为7升。
腾势D9是一款中大型豪华MPV，其车身尺寸为5250mm长、1960mm宽和1920mm高，轴距则为3110mm。
该车型的内饰设计延续比亚迪的家族风格，配备有10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的悬浮中控屏幕。
车辆采用2+2+3的七座布局，主驾驶座椅支持12向电动调节，并具备通风、加热及记忆功能。
中排座椅为航空座椅配置，支持10向电动调节，配备电动腿托及大角度背靠，座椅扶手上还配有独立液晶显示屏，方便控制座椅及多媒体。第三排座椅腿部空间最大可达980mm。
纯电动版本
DM-i版
在其他配置方面，腾势D9配备双侧电动滑门、双天窗以及丹拿音响系统，四扇车门为双层隔音玻璃，并搭载腾势Pilot智能驾驶辅助系统。
在动力方面，腾势D9电动版的动力系统基于比亚迪e平台3.0开发，CLTC工况下续航超过600公里，并提供四驱车型选择。
而DM-i车型则搭载一台专为插电混合动力设计的1.5T涡轮增压发动机，两驱版在NEDC工况下的续航可达到945公里和1040公里，百公里最低亏电油耗为5.9升，四驱版NEDC续航为970公里，百公里亏电油耗为6.7升。
目前市面上在售的腾势D9均为七座版，提供纯电和DM-i插电式混合动力两种车型，前者的价格区间为38.98万至45.98万元，后者的价格区间为33.58万至44.58万元。
