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发布时间：2023年02月11日 12:07:51 比亚迪人已围观

简介2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版于2月10日正式上市，起售价仅为9.98万元，成为首次将插电混动车型价格压低至10万元以下的车型。这一价格策略令比亚迪在市场上显得强势，给竞争对手带来...

2023年2月10日，全新比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式发布，起售价仅为9.98万元。值得注意的是，这是一款插电混动车，首次将价格压低至十万元之下，表明比亚迪在市场策略上确实相当激进，其他竞争对手或将面临压力。

外观方面，车辆延续了“Dragonface”设计理念，前脸的“龙嘴”进气格栅尺寸更大，与内部“龙甲”元素相结合，形成强烈的视觉冲击，同时新增的墨玉蓝车身色也增添了整体的高端感。

在内饰方面，该车进行了较大幅度的改进。例如，小尺寸的液晶仪表盘经历了升级，如今的尺寸达到8.8英寸，并采用悬浮式设计，使整体视觉效果更加现代。

此外，新车型提供暖阳棕色内饰选项，具有低饱和度和素雅的色调，营造出温馨的车内氛围。而一体式运动座椅则应用了打孔工艺，进一步增强了驾驶和乘坐的舒适性。

在高配版本中，音响系统升级为8扬声器，并增加了前排座椅加热功能。车钥匙方面，由原有的两把传统机械钥匙改为一把传统钥匙和一张NFC卡片钥匙，提升了使用的便利性。

动力方面，这款车搭载DM-i超级混动技术，核心包括高效的骁云1.5L插混专用发动机、EHS电混系统和DM-i专用刀片电池，形成以电为主的混合动力系统，带来“快、省、静、顺、绿”的五大驾乘新体验，其零到百公里加速时间为7.3秒，百公里亏电油耗仅为3.8升，综合续航达1245公里。

值得注意的是，即便是起售价为9.98万元的基础款，其配置依然相当丰富，具备55公里的纯电续航，配备了LED远近光灯、自动大灯、前排侧安全气囊、倒车影像、定速巡航、NFC解锁、无钥匙进入以及皮革方向盘等功能，同时支持DiLink 4.0车载智能系统和OTA升级。

凭借其超低的油耗、出色的配置与不到十万元的定价，这款新车势必会对同级合资燃油轿车形成挑战，像轩逸、卡罗拉/雷凌、朗逸及宝来等品牌预测在2023年将面临市场寒冬。