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发布时间：2023年04月25日 17:11:46 比亚迪人已围观

简介腾势品牌凭借D9车型成功重回主流市场。这个由奔驰与比亚迪共同创立的品牌，在奔驰“退位”之后迎来了新的发展机遇。近日，腾势汽车发布了其第二款车型，进一步巩固了品牌的市场...

新标360快讯4月25日报道，腾势品牌凭借D9的成功重回市场前沿，可谓是奔驰与比亚迪联手创立的品牌，在奔驰的“退位”后焕发了新的生命力。

今日，腾势汽车公布了其第二款车型N7的订单数据，自车展首日开启盲订以来，短短一周时间里，订单总数已达到10569份，这一成就无疑在高端SUV市场中非常引人注目。

另外，在工信部新发布的免征车购税的新能源汽车车型目录中，腾势N7的续航信息也随之公布。

根据信息显示，腾势N7采用了91.392kWh的动力电池，并提供两种续航版本，一款是CLTC纯电续航702km，车重2320Kg，预计为两驱版本；另一款则为CLTC纯电续航630km，整备质量2440Kg，预计为四驱版本。

简单回顾该车的其它资料，腾势N7被定位为豪华猎跑SUV，其长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距则为2940mm，配备空气悬架，既能保证良好的越野能力，又兼顾低趴的外观设计。

外观设计采用了家族化语言，前脸辨识度高，内饰则带来了全新的对称美学设计，抛弃了比亚迪传统的设计风格，展示了更现代和科技感的质感。车内配备了AR-HUD、全液晶仪表盘以及大屏中控等多达六块显示屏，科技配置非常丰富。

在动力方面，N7的单电机版本提供230kW的峰值功率；而双电机版本则提供390kW的峰值功率，预计零到百公里加速在4秒以内。该车的具体售价尚未揭晓，但考虑到其用料极为讲究，起售价预计不会低于30万元。