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比亚迪腾势D9连续四个月领跑30万元以上新能源MPV市场，成交单价创新高突破42万元
发布时间：2023年05月04日 07:15:02 比亚迪 人已围观
简介腾势汽车近日公布了4月销量，达到10526辆，累计销量为44491辆。腾势D9自3月销量突破一万后，再次实现月销量破万，连续四个月保持“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”的地位。...
新标360快讯5月4日消息，比亚迪官方透露，腾势汽车在4月份的销量达到了10526辆，累计销量为44491辆。
据悉，腾势D9在3月销量突破一万后再次达到这一数字，连续四个月荣登“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”的宝座，平均成交价格超过42万元。
目前，腾势D9的热销订单已超过70000，公司吸引了大量传统豪华车市场的用户。在增换购腾势D9的用户中，有50%是来自传统燃油豪华品牌，而来自豪华MPV燃油车的用户占比达20%。
腾势品牌于2022年5月正式成立，同时推出了首款奢华MPV——腾势D9。
腾势D9于去年10月开始交付，今年1月达成了交付万台的最快记录。
腾势D9被定位为中大型豪华MPV，车身尺寸为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。
腾势D9 EV采用全球首创的双枪直流快充技术，具备最高166千瓦的充电功率，充电15分钟即可续航230公里，30%-80%的充电时间仅需30分钟。
在豪华体验方面，腾势D9拥有同级车中最大的电动滑轨和极为宽敞的三排空间。
动力方面，腾势D9 EV版基于比亚迪e平台3.0打造，在CLTC工况下续航超过600公里，提供四驱方案。
DM-i车型则配备了骁云-专为插电混动设计的1.5T涡轮增压发动机，具备两驱版NEDC工况续航分别为945公里和1040公里，亏电油耗低至5.9L，四驱车型的NEDC工况续航为970公里，百公里亏电油耗为6.7L。
腾势D9的首发售价在38.98至45.98万元之间，经过今年2月底的价格调整后，目前售价为39.58至46.58万元。
纯电版
DM-i版
