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2023上半年汽车市场分析：不同企业展现两极景象，内修实力争抢国际市场
发布时间：2023年07月08日 09:35:49 比亚迪 人已围观
简介场回暖势头显著，标志着行业整体向好。多家车企透露的销量数据显示，得益于政策支持及消费升级，中国汽车市场在上半年实现了超过1300万辆的销量，展示出强劲的复苏能力。预计未...
随着2023年上半年的结束，多家汽车制造商发布的销量数据显示，中国汽车市场出现了复苏性增长。初步数据表明，上半年中国汽车销量达到了1312.27万辆，同比增长8.84%。
编辑认为，考虑到去年的复杂局势，这一市场表现尚可。各大车企的销量表现出较大的分化，传统车企和新兴造车企业之间的差距显著，同时新变化也层出不穷。
业绩喜忧参半
表现最为突出的无疑是比亚迪，依然稳居全球电动汽车销售冠军。无论是家庭用车还是高端车型，从大众品牌到个性化选择，比亚迪全面布局，形成了王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望等强大品牌生态。
截止到今年6月，比亚迪的销量达到了125.56万辆，同比增长率为95.78%。仅在第二季度的销量便超过70万辆，与2022年同期的35.4万辆相比增长接近100%，创下了季度销量新高。
和比亚迪一样，理想汽车、广汽埃安以及奇瑞集团的表现也相当突出。
在今年的上半年，理想汽车共销售了13.91万辆，超过了2022年全年的销量，同比增长超过130%；广汽埃安上半年累计销量为20.9万辆，同比增长109%；借助出口市场的强劲表现及国内市场的持续突破，奇瑞集团的上半年累计销量也达到了74万辆，同比增幅为56%，创下历史新高。
然而，更多车企的业绩与10%左右的市场增幅相匹配。吉利汽车今年上半年销量为69.4万辆，同比增长13%；长安汽车上半年销量121.6万辆，同比增长8%；江淮汽车上半年销量27.9万辆，同比增长18.5%；蔚来汽车上半年销售5.5万辆，同比增长7.4%。
不过，合资品牌整体表现不佳，尤其是日本品牌。
丰田上半年销量为87.94万辆，同比下降2.8%；本田销量为52.97万辆，同比下降22%；日产则售出35.85万辆，同比下降24.4%。上汽集团由于上汽大众和上汽通用的影响，上半年销量为204.9万辆，同比下降30.24%。
此外，许多新兴造车企业的销量同样面临困难。
在2023年上半年，小鹏汽车的销售量仅为4.14万辆，同比下降39.93%；零跑汽车的销量为4.45万辆，同比下降14.41%；哪吒汽车售出6.24万辆，同比下降1.13%。备受关注的AITO问界尚未发布具体销量，但预计情况也不乐观。
修炼内功迎接“出海”机遇
虽然销量是评估汽车企业的重要指标，但企业的经营质量却是生存的根本。“只有潮水退去时，才能看清谁在裸泳。”
