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王传福挑战德国车展，海豹售价飙至40万元！中欧汽车竞争加剧
发布时间：2023年09月05日 19:16:42 比亚迪 人已围观
简介王传福近期十分忙碌，刚在公司庆祝500万辆汽车下线，随后便前往德国出差。在慕尼黑车展上，他被多次拍到，悠闲地在展台间走动，并特别造访了宝马的展台，关注宝马的新车型发布...
王传福的行程异常紧凑，刚刚在自家门口庆祝500万辆汽车的下线以及新车方程豹豹5之后，迅速启程前往德国进行商务访问。
在德国的慕尼黑车展上，许多人捕捉到了“船夫哥”的身影，他悠闲地在各大展台之间走动，甚至特地前往宝马的展位，查看该品牌新推出的概念车及纯电动i5车型。
此次出席慕尼黑车展的中国车企代表并非只有王传福，阿维塔的CEO谭本宏、零跑汽车的CEO以及地平线的CEO余凯等一众行业领袖也同样在场。
与以往相比，此次中国车企参加慕尼黑车展显得意气风发，充满挑战的气氛。
当前，中国是全球最为活跃的新能源汽车市场，中国制造企业在竞争中不断成长，凭借最完整的产业链优势，这些企业已经具备在全球市场一争高下的能力。
德国作为汽车的发源地，慕尼黑车展自然成为各大品牌展示实力的重要舞台。今年的展会上，比亚迪、上汽MG、零跑、阿维塔和小鹏汽车等众多国产品牌亮相，还有众多国内电池制造商参与其中。
这场展会成为中欧车企之间激烈竞争的舞台。
比亚迪海豹售价四十万
在慕尼黑车展上，比亚迪发布了其在欧洲市场的第六款车型SEAL U，之前比亚迪已经在欧洲市场推出了汉、元PLUS（Atto 3）、唐、海豚和海豹（Seal）五款产品。
此前亮相的海豹（SEAL）正式在欧洲上市，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，售价分别为44900欧元（约合人民币35.2万元）和50990欧元（约合人民币40万元）。
与国内市场相比，国际售价明显偏高，国内海豹的价格在18.98万至27.98万之间。出口至欧洲后，价格几乎翻倍，这一策略吸引了不少消费者的关注。
比亚迪带来的Seal U为其在欧洲市场首秀，该车其实是国内比亚迪宋 PLUS 冠军版，改名为海洋系列，外观也进行了全面的水洋化设计。新车的推出使得比亚迪在欧洲的产品线更加多样化。
在车身细节方面，Seal U与国内车型略有不同，更加符合当地市场需求。比如，车尾的“Build Your Dream”字母标志被移除了，并通过“BYD SEAL U”字样代替，体现出比亚迪对欧洲市场反馈的重视。
比亚迪还展示了一体化电池车架（CTB）技术及智能扭矩控制系统（iTAC）。
作为比亚迪的高端系列品牌，腾势在此次展会上首次亮相，腾势D9车型亦随之展示。腾势销售事业部总经理赵长江曾表示，腾势期望在东南亚、欧洲及港澳地区获得更多利润。
