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比亚迪揭示“启动电池”:使用磷酸铁锂,寿命与整车一致,无需担心失效
发布时间:2023年09月27日 16:01:14 比亚迪 人已围观
简介比亚迪的“刀片电池”因采用磷酸铁锂材料而在新能源汽车市场中广受关注。此外,比亚迪的启动电池同样使用磷酸铁锂材料。9月27日,比亚迪文化官方账号发布了有关比亚迪汽车的科...
在电动汽车市场上,比亚迪的“刀片电池”名声显赫,这种动力电池使用了磷酸铁锂材料,而比亚迪的启动电池同样采用了磷酸铁锂。
9月27日消息,今天比亚迪文化官方账号比亚迪人介绍了比亚迪汽车中使用的磷酸铁锂启动电池。
比亚迪表示,许多车主可能都曾经历过类似的烦恼:早上出门上班时,车辆突然无法启动;在偏远地区自驾游时,电池没电而无法行驶,只能等待救援进行搭电;长时间不使用车辆后,电瓶失电导致无法启动车辆……许多车主往往到车辆故障时才意识到需要更换铅酸电池,这让他们倍感困扰。
对于使用比亚迪混动车型的车主而言,车内搭载的磷酸铁锂启动电池不仅支持深度放电,还能在电量不足时从动力电池中取电,并具备一键唤醒功能,即使处于休眠状态,也能避免上述的尴尬情况,无畏于电池耗尽的风险。
比亚迪为启动电池配备了BMS电池管理系统,可以实时监测电池状态并进行动态调整。当启动电池电量不足时,动力电池能够为其充电,从而避免亏电。在电池管理系统的有效监控下,车辆可以在长达数月的静置状态下依旧保持电量。
此外,对于车辆的正常使用周期,铅酸电池大约每三年需要更换一次,每次更换的费用在400-600元之间。如果遇到故障需要拖车,单次拖车费用常常超过千元,成为一笔不小的开支。
比亚迪的磷酸铁锂启动电池拥有超过三千次的循环寿命,能够与整车同步使用,甚至可以做到终身不更换。相比之下,普通铅酸电池的质保期仅为一年或两万公里,而比亚迪则提供与整车一致的6年15万公里质保。
此外,磷酸铁锂启动电池具备宽温工作能力,无需电池热管理,能够在极端的寒冷或炎热环境中正常启动车辆和满足低压电力需求。
事实上,使用磷酸铁锂启动电池对比亚迪而言,其成本高于铅酸电池,这也需要进行更多的研发投入。比亚迪强调:为用户提供更省心、省时、省钱的用车体验,是比亚迪不容推卸的责任。