比亚迪海豹与海豚双双荣膺欧盟五星安全认证

新标360快讯10月27日消息，最近，比亚迪海豚与海豹成功获得Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级，二者在成人乘员保护及儿童保护测试中分别以89%和87%的高分完成。

Euro NCAP是汽车安全认证领域最权威的机构，其测试涵盖成人乘员保护、儿童保护、弱势道路使用者保护和安全辅助系统四大类，五颗星是其最高评级。

新的评分标准自今年实施，大幅提升了评价标准和难度，尤其是在乘员保护方面，得分的难度加大。此外，主动安全方面增加了超过100项新的安全场景，而被动安全方面则将柱碰测试中的远端乘员保护列为必测项目，救援措施中也新增了车辆落水的逃生情境等。

海豹在成人乘员保护测试中表现优异，并在侧碰、侧柱碰及远端乘员保护测试中取得满分。

海豹是全球首款搭载CTB（电池车身一体化技术）的量产车型，以创新方式舍弃了传统的车身底板设计，采用地板、电芯和托盘的“整车三明治”结构。

刀片电池不仅作为能量体，还作为结构件，全方位增强了车辆的安全性和稳定性。

比亚迪海豹获得Euro NCAP五星安全评级

Euro NCAP委员会评论指出，在正面碰撞测试中，海豹有效保护了驾驶员和乘客的膝盖与大腿，同时在侧面碰撞和严苛的极点撞击测试中，前后排所有乘客的关键身体部位均得到了良好的保护，因此该车在这部分评估中获得了最高分。

在儿童保护测试中，海豹的得分为87%。在正面及侧面碰撞测试中，儿童假人各关键部位所受的冲击降至最低。

海豚也因其丰富的安全配置和作为标准装备的驾驶安全辅助系统（ADAS）在多个测试中获得了满分。

得益于车辆的自动紧急制动系统（AEB），海豚在弱势道路使用者测试中的得分高达85%，测试专家对该系统识别行人和骑行者的能力给予了高度评价。

在儿童保护测试中，海豚成功降低了6岁和10岁假人关键部位的冲击力。

此外，对于前排座椅和头枕的测试表明，在发生追尾事故时，海豚的前座椅和头枕能够有效防范鞭打伤害。

比亚迪海豚获得Euro NCAP五星安全评级

比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“在去年BYD ATTO 3（元PLUS）获得五星评级后，我们很高兴看到比亚迪海豚和海豹在今年同样通过了严苛的测试，并取得最高的安全评级。这充分展示了比亚迪在绿色与安全技术方面的持续研发努力。”

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