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发布时间：2024年01月08日 18:50:16 比亚迪人已围观

简介中国电动汽车的出口持续增长，刺激了国际航运市场的发展。由于汽车运输船的短缺，运费大幅上涨，甚至出现一船难求的情况。这一现象的根源可追溯至2020年，全球汽车工厂因疫情而...

新标360快讯1月8日报道，目前，中国电动汽车的出口热潮极为强劲，促进了国际航运市场的发展，导致汽车运输船的短缺和运费大幅上升，甚至出现了“一船难求”的情况。

据了解，早在2020年，由于疫情的影响，全球汽车生产设施大多闲置，需求降低促使航运公司报废了许多老旧的船只。并且由疫情导致的延误也使许多新建的汽车运输船在接下来的三年内无法投入使用。

目前，全球汽车需求迅速复苏，超出了预期，加上中国在电动汽车领域的大规模出口，导致航运市场正遭遇关键性的船只短缺问题。

追踪欧洲电动车销售情况的分析师马蒂亚斯·施密特（Matthias Schmidt）表示，随着中国汽车制造商在欧洲市场销售不断增长，它们的市场份额正在稳步提升。

根据早先的报道，2023年，中国汽车市场经历了突破性的增长，中国汽车的出口量首次在全球排名中位居第一，远超日本。

在2023年1月至11月期间，日本的汽车出口总量为399万辆，而中国的汽车出口达到441.2万辆，同比增长约60%，全年出口量已超过日本。

此外，2023年，中国汽车企业比亚迪的年销量达到302万辆，成功超越大众，成为国内销量第一，并跻身全球销量前十榜单中的第九位。其中，比亚迪全年出口超过24万辆，同比增长334%，出口目的地包括欧洲、日本等多个国家。