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不仅仅是比亚迪50亿购船 中国多家汽车企业纷纷组建远洋舰队
发布时间：2024年02月04日 09:45:37 比亚迪 人已围观
简介中国于去年首次超过日本，成为全球最大的汽车出口国，国内车企的出口持续增长，这导致汽车出口滚装船的需求大幅上升。根据央视新闻的报道，预计在2023年，中国的汽车出口将持续...
新标360快讯2月4日报道，央视新闻称，随着中国首次超越日本，成为全球最大的汽车出口国，国内车企的出口量持续增长，进而显著提升了对汽车滚装船的需求。
报道称，自2023年中国成为全球汽车出口的领军者以来，在2024年1月份，多个自主品牌开始增加海外运输的投入，纷纷成立自己的远洋船队。
在未来两年内，比亚迪将投入8艘滚装船。1月份，比亚迪的滚装运输船在深圳进行首次航行，运送了5000多辆新能源汽车前往欧洲；同时，比亚迪 reportedly 已投入50亿元用于建设“出海船队”。
不仅比亚迪，奇瑞、上汽、广汽等企业也在增强汽车海外出口能力，纷纷成立远洋船队，汽车制造商正进入“自主船运”的新阶段。
目前，汽车滚装运输船的日租金已超过10万美元，为降低物流成本，企业选择购船和造船，以缓解运力不足和运输费用高的问题。
此外，龙口中集来福士汽车滚装运输船项目的战线总监刘浩介绍，现有的运输甲板可以容纳7000辆汽车，具有13层的架构，我们可以将其提高到14层或15层，以进一步提升运输效率。
业内人士还指出，过去两年中，全球汽车滚装运输船的订单量激增，增加了约200艘，其中国内主要汽车公司的订单量占到了大约一半。
