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研究报告：比亚迪有潜力超越特斯拉 成为全球电动车销售冠军
发布时间：2024年02月20日 17:14:30 比亚迪 人已围观
简介2023年全球新能源车销量达1,303万辆，同比增幅29.8%，明显低于2022年的54.2%。其中，纯电动车销量为911万辆，同比增长24%；插电混合式电动车同样呈现增长态势。虽然整体增长有所放缓，但...
新标360快讯2月20日报道，依据TrendForce集邦咨询的统计数据显示，2023年全球新能源车销量达到1303万辆，同比增长29.8%，但较2022年的54.2%有所减少。
其中，纯电动车售出911万辆，同比增长24%；而插电混合式电动车则出售391万辆，同比增长45%。
2023年，特斯拉依旧保持纯电动车销量第一的位置，市场份额为19.9%，比亚迪紧随其后，位居第二。
值得注意的是，比亚迪与特斯拉之间的年销量差距缩小至24.8万辆，这主要得益于比亚迪在中国市场的稳定表现和不断增长的海外销量，以及新海外基地的投入使用。
TrendForce集邦咨询指出，比亚迪在2023年可能会向特斯拉的纯电车领军地位发起挑战。
此外，TrendForce集邦咨询提到，中国是全球最大新能源车市场，拥有约60%的市场份额。然而，由于高基数效应，市场增长正在放缓，同时其他地区的销量增长有限，无法弥补中国市场的不足。
因此，预计新能源车销量同比增长将放缓，预测2024年将销售1687万辆新能源车，同比增长29.5%。
在中国新能源车的出口方面，国内品牌因车型多样性、定价和智能化功能的优势，随着摆脱单一生产地的约束，市场份额可能迅速上升。
不过，仍有可能出现更多贸易壁垒，阻碍中国新能源车全球扩张的步伐。
