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发布时间：2024年03月09日 09:32:14 比亚迪人已围观

简介新能源汽车领域在中国迅速发展，2023年中国已成为全球最大汽车出口国，新能源汽车产销量占全球市场超过60%。然而，在这一进步的背后，传统汽车企业面临挑战，行业竞争愈加激烈。...

新标360快讯3月9日报道，新能源汽车产业在中国取得了显著进展，现如今，中国已成为全球最大的汽车出口国，2023年新能源汽车的生产和销售占全球市场的份额超过60%。

然而，当中国汽车行业快速发展的同时，一些传统资本主义国家开始炒作“中国汽车威胁论”，声称“中国电动车进入市场将对其他国家造成危害”。

对此，匈牙利外长西雅尔多在接受央视新闻采访时表示不同意这种论调，他强调德国作为欧洲经济的“火车头”，其汽车产业的转型战略在很大程度上得益于中国企业的支持。

“例如，中国企业正在匈牙利建设两座大型电动车电池制造厂，这些工厂不仅在匈牙利运营，还为匈牙利境内最大的德国汽车制造商提供服务。”

西雅尔多补充道：“这并不是一场零和游戏，而是互相依赖的关系，匈牙利和中国之间的经济合作一直建立在相互尊重基础之上，希望这种合作在未来能够持续。”

（新标360快讯注：零和游戏指的是在一场比赛中，参赛者的得分与失分呈现完全对立，一方的胜利正是另一方的失败，总得分始终为零。）

据了解，匈牙利地处欧洲中部，是一个重要的交通枢纽，拥有悠久的汽车工业发展历史，具备先进的基础设施和成熟的汽车产业基础。

去年底，比亚迪宣布将在匈牙利的赛格德市建设一座新能源汽车整车生产基地，该项目将分阶段进行建设，预计将为当地提供数千个就业机会。