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全球首款插电式混合动力车诞生地立牌：比亚迪第五代DM即将发布
发布时间：2024年05月24日 14:20:08 比亚迪 人已围观
简介比亚迪汽车在中国新能源汽车产业中扮演着重要角色。近日，该公司在西安基地举行揭幕仪式，标志着全球首款插电混动汽车的诞生。这一事件不仅展示了比亚迪的创新能力，也体现了...
新标360快讯5月24日报道，随着中国新能源汽车行业迅速崛起，比亚迪汽车无疑是其中的佼佼者和先锋。
近期，比亚迪在西安的生产基地举行了重要的揭幕仪式，这一活动象征着全球首款插电式混合动力汽车的诞生地正式奠基，不仅彰显了比亚迪在插电式混合动力技术上二十年的积累，也是中国新能源汽车进步的重要里程碑。
插电式混合动力（PHEV）作为新能源汽车的一个关键分支，它结合了传统内燃机汽车与纯电动车的优势，能够提供较长的续航里程，同时在短途行驶时实现零排放，因而被视为促进汽车行业绿色转型的核心技术之一。
自2008年起，比亚迪成功地研发了首代DM技术，采用双电机串并联的设计，首次搭载在比亚迪F3DM车型上，因此在此次揭幕仪式上也得以亮相。
2013年，比亚迪推出了第二代DM技术，整合了水冷电机与双离合变速器（P3），并与发动机构成混合动力系统，随后在秦、宋、唐等多款车型上推广，并在后轴引入了驱动电机(P4)，成功实现了5秒内的百公里加速表现。
2018年，比亚迪在第二代DM技术的基础上，新增了PSG辅助电机(P0)，显著提升了双模车型的动力性能、经济性和驾驶平顺性，标志着第三代DM技术的问世。
2021年，比亚迪推出了备受瞩目的第四代混动技术DM-i，此技术被广泛应用于秦PLUS、宋PLUS和唐等新车型，至今最新的荣耀版车型也均采用此技术。
据了解，比亚迪将在5月28日推出第五代DM技术，该技术必将进一步加强插电式混合动力汽车的性能，据有关信息透露，搭载第五代DM技术的新车型将会在油耗上创下新低，并且综合续航将达到2000公里。
