美国为何频频关注中国电动车？加征关税与比亚迪海鸥解析

5月14日，美国决定对来自中国的180亿美元商品实施关税上调，涉及多个热门行业，包括电动汽车、锂电池、半导体和太阳能电池。

由于这几个行业关系到一些热门股票，而美国的政策变化一般对中国股市造成显著影响，因此在此期间，许多人纷纷表示刚刚收回了一点损失，又要面临大幅下跌。

上面的图表展示了这些产品的关税调整情况，最引人注目的便是电动汽车，其关税直接从25%上调至100%。

值得一提的是，在美国调整电动汽车关税之前，一家名为Caresoft Global的美国公司对一款中国电动车进行了详尽的拆解分析。

这款电动车是比亚迪的海鸥，其定位于A00级市场，在去年4月上市后受到了热烈欢迎。

海鸥的国内价格区间在7.38万至8.98万元之间，折合美元约为1万到1.2万美元。

该美国公司对海鸥的拆解结果表示，海鸥的性能甚至超过一些更高价的车型，认为美国本土的制造商难以以相同成本生产出海鸥。

此外，该公司分析了海鸥较低价格的原因，认为主要源于海鸥的大部分零部件均由比亚迪自制，从而显著降低了生产成本。

从美国对电动车的一系列措施来看，显然他们十分关注中国电动车的发展，主要担忧其可能对本土产业造成冲击。

当前全球电动车产业的现状不言而喻，中国早已处于领先地位，且在电动汽车的产业链方面，中国也是最为完整的国家，涵盖了电池技术和汽车平台，均具绝对优势。

在国内，由于持续的大力推进电动车产业，诸如充电桩的建设和购车补贴等政策相继出台，截至今年四月，国内电动车的渗透率已突破50%。

而国外相对缺乏政策支持，因此电动车的普及速度相对缓慢，但近年来中国电动车品牌在出口方面的表现却不断创新佳绩。

今年4月，中国电动车的出口总量达到了50.4万辆，同比增长34%，这个增幅已经超越了国内市场（国内4月份电动车销量95万辆，同比增长33.5%）。

汽车市场中最为棘手的主要是欧洲和日本市场，因为这两个地区本土汽车产业极其发达。

就电动汽车而言，进入欧洲市场尤其困难，因为其标准非常严格。

然而，中国的汽车品牌迎难而上，自2019年至2023年，中国品牌在欧洲电动车市场的份额从0.4%猛增至8%。

在众多品牌中，比亚迪的表现尤为突出，4月份其出口量达到41011辆，同比增长176.6%，遥遥领先。