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比亚迪推出全球首款插电混动车，搭载12V磷酸铁锂电池，实现车电同寿！
发布时间：2024年05月28日 20:37:48 比亚迪 人已围观
简介启动电池是汽车的重要组成部分，尤其在燃油车时代，多使用铅酸蓄电池。虽然它们功能不可或缺，但这种电池的寿命较短，通常仅为2-3年，且容易出现亏电的问题，特别是当车辆长期...
新标360快讯5月28日报道，启动电池是汽车核心部件之一。在燃油车的时代，铅酸蓄电池成为了主流选择。
然而，这种类型的电池使用寿命较短，一般需要每2-3年更换，而其容易出现亏电的情况。如果汽车长时间停放，就可能因电量不足而导致无法启动，这时需要自己搭电或请求救援，既费钱又费力。
在今天举行的“比亚迪第五代DM技术及秦L、海豹06上市发布会”上，比亚迪宣布其插电混动车型将采用12V磷酸铁锂电池，成为全球首个实现这一技术的品牌。
据了解，比亚迪的12V磷酸铁锂小电池重量仅为2.2千克，比起传统铅酸电池轻了10千克，而且自放电率极低，仅为0.02kWh/月，是铅酸电池的五分之一，充电和放电的效率更是高达94%，超出铅酸电池9%。
更重要的是，这款磷酸铁锂电池的循环使用寿命超过3000次，基本上可以做到在汽车的整个生命周期内无需更换，官方质保为6年或15万公里。
此外，比亚迪还为其配备了BMS系统，当电量处于低位时，动力电池可以为其充电，确保车辆即使在长时间静置的情况下，依然可以顺利启动及打开车门。
并且，磷酸铁锂启动电池体积小巧，节省车内空间，重量轻且能够降低整车能耗，并且无铅成分，更加环保。
