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吉利自称发动机热效率全球领先，比亚迪回应：我们专注量产，不搞噱头。
发布时间：2024年05月29日 14:53:20 比亚迪 人已围观
简介比亚迪于5月29日发布了第五代DM混动技术，宣称其百公里油耗仅为2.9升，充电和加油后续航可达2100公里。这一低油耗的实现依赖于最新的插电混合专用高效发动机，其热效率达到全球最...
新标360快讯5月29日报道，昨晚比亚迪发布了第五代DM混动技术，据称其油耗可低至每百公里2.9升，并且在满电和满油的情况下续航可以达到2100公里。
官方介绍指出，之所以能够实现这样的低油耗，关键在于其新开发的高效插电式混合动力发动机，热效率达到了全球领先的46.06%。同时，EHS电混系统通过优化设计，大幅提升了70.28%的功率密度，显著减少了能量传输过程中的损耗，因此其综合工况效率达到92%。
今天上午，吉利汽车作出回应称：自家研发的雷神发动机热效率最高为46.1%，并已获得中汽中心的权威认证，宣称其为全球最高。
紧接着，比亚迪集团品牌与公关处的总经理李云飞表示：“量产，量产，量产！重申三遍这一重要事项。不做空谈，发布即是量产！上市就实现交付！”
据了解，吉利的最新混动发动机预计将在明年开始量产。
