本栏推荐

快讯信息

发布时间：2024年06月05日 08:27:15 比亚迪人已围观

简介专家认为，比亚迪不可能颠覆丰田成为行业领头羊。在一次学术分享中，前江淮汽车集团董事长左延安表示，特斯拉和比亚迪都难以撼动丰田的行业地位。...

新标360快讯6月5日报道，近期，国家级专家在一次采访中提到，比亚迪难以取代丰田成为行业领导者。

江淮汽车集团前董事长左延安在学术交流中指出，特斯拉和比亚迪取代丰田的可能性微乎其微。

他表示，丰田是全球少数能够掌控市场节奏的公司之一，拥有50张牌面，他们深知何时该出重拳，何时应小步推进，而不是像一些企业那样，在产品尚未成熟之前就急于推出。

丰田擅长于把握时机，精确选择最佳出手时点。

左延安认为，丰田是一家以学习为导向的企业，乐于持续发展并解决各种小问题。同时，丰田在管理方面也极具优势，可以实现高效的发展。丰田构建了一整套灵活的反馈、共享和反思机制。

此外，他还指出，油电混动、插电式混动、纯电动和内燃机汽车将长期共存，并非是相互取代的关系，纯电动车在短期内无法完全取代混合动力，而插电式混动也不一定能够取走油电混动的市场份额。

根据左延安的分析，丰田在油电混合动力领域遥遥领先，几乎没有竞争对手。丰田去年盈利超过2300亿人民币，整个中国汽车行业的利润加起来也赶不上丰田，这其中油电混动的贡献不可忽视。

“经过三到五年的市场竞争，剩下的整车制造企业可能仅有8到10家。”对此问题，目前的普遍看法是，这8到10家中，最终的胜者尚难以预测。