您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 比亚迪 >
比亚迪李云飞：原材料降价未反映在车价，损害消费者利益
发布时间：2024年06月09日 07:36:17 比亚迪 人已围观
简介在2024中国汽车重庆论坛上，关于“价格战”的讨论引起多位车企高管的关注，他们一致认为盲目降价会导致市场的无序竞争。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞对此表示了看法，指出了...
新标360快讯6月9日消息，最近在2024中国汽车重庆论坛上，“价格战”成为多家汽车制造商高管讨论的焦点，他们普遍认为“无序的价格竞争会给企业带来负面影响”。
比亚迪品牌与公关部门总经理李云飞针对吉利控股集团高级副总裁杨学良关于“车企道德战”的看法进行了回应，他指出汽车制造商不能在电池材料价格上扬时抬高售价，却在材料价格下调时不做出相应的降价。他强调：“电池材料在过去两年中大幅下降，你为什么不降低售价？请认真反思一下，这对于消费者而言是不道德的。”
在论坛上，杨学良也表示，汽车企业之间的竞争不应仅仅局限于价格，还要涵盖技术等多个方面，尤其是在道德竞争上应有所关注。
李云飞进一步表示，如果原材料的降价未能反映在汽车售价中，这就对消费者不公正。
他回忆起两三年前，新能源汽车普遍上涨，甚至比亚迪也受到影响，主要源于供应链及电池原材料的问题和补贴的减少，那么现在情况呢？
“电池材料这两年降了那么多，为什么电池原材料的成本下降却未体现在产品的定价中呢？”
李云飞表示，请认真反思一下，这对消费者的确是不道德的。
今年以来，关于“秦PLUS低至7.98万元”和“秦L起售价仅9.98万元”的话题引发了业内的广泛关注。
此前，比亚迪的董事长王传福曾表示，当今的竞争是市场的常态，只有积极应对才能获得优势。
