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发布时间：2024年06月12日 13:35:43 比亚迪人已围观

简介比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞于6月12日发文，祝贺中国U19足球队在比赛中战胜韩国队。他指出，曾几何时，中国汽车在全球的地位远不及今天，表达了对中国青年和汽车行业发...

新标360快讯6月12日报道，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上发布了祝贺，称在昨晚的U19足球比赛中，中国青年队成功战胜韩国队。

李云飞提到，曾几何时，中国汽车在国际舞台的地位远不及中国足球。

经过二十年的发展，中国汽车行业在不断学习中摸索出属于自己的道路，实现了弯道超车，新能源技术已跻身全球领先地位，中国更是成为全球汽车出口的第一大国。

中国汽车曾经历过不少波折，但比亚迪展现的成长轨迹表明，新能源的道路是可行的，中国汽车展现出了潜力，我们有理由相信，中国足球同样有机会崛起。

实际上，在过去20多年中，中国汽车工业的显著成就令许多外资品牌感到震惊。

数据显示，2023年中国汽车出口量达到491万辆，首次超过日本，成为全球最大的汽车出口国。

同时，国内汽车的需求也迅速增长，2023年我国汽车的产销量首次双双突破3000万辆，创造了新的历史记录。

而中汽协的数据显示，今年4月国内品牌乘用车销量达到127.2万辆，同比增长27.3%，市场份额上升至63.5%。

自2021年以来，国产品牌的市场占有率逐渐上升，2022年自主品牌市占率达到49.9%；到2023年，这一比例上升至56%，超过合资及进口车型，成为市场的主导力量。

展望2024年，国产自主品牌的市占率已经突破60%，而合资品牌在中国的市场份额则逐年下降。

其中，在今年4月，日系乘用车在中国的市场占有率降至15.2%，创下自2013年以来的最低纪录。