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特斯拉上海工厂计划采用比亚迪电池技术
发布时间：2024年06月11日 16:20:26 比亚迪 人已围观
简介特斯拉上海储能工厂刚开始建设，供应商名单已被曝光，传闻比亚迪将提供核心产品——电池电芯。然而，特斯拉随后对此消息发表声明，表示不实。尽管如此，相关信息仍在不断流传...
特斯拉在上海的储能工厂刚刚动工，相关供应商的信息也随之曝光。
有消息称，比亚迪成为了该工厂的供应商，负责提供关键的电池电芯。
然而，特斯拉官方表示，该消息并不准确。
尽管如此，特斯拉的新业务已在中国展开，新的影响也随之显现。
比亚迪向特斯拉上海工厂供货的传闻曝光
近期消息指出，比亚迪旗下的弗迪电池已获得特斯拉上海储能工厂的订单，将提供电池电芯。
据悉，弗迪电池供应的储能电芯将用于制造名为Megapack的储能系统（目前特斯拉上海储能工厂仅设有这一生产线），年订单金额预估达到35亿元。
Megapack是特斯拉能源业务的重要组成部分，是一种超大型的商用储能电池产品。
类似于集装箱，Megapack能够存储并提供大量的电力，每个设备的存储能力为3.9MWh，足以支持3600户家庭一小时的用电需求。
此外，Megapack除了包含电池组外，还整合了电缆、电气系统和热管理系统，整体是一个大型的储能与供电系统，适用于多种场景，比如铁路的应急备用电源；电网负荷的平衡调节；以及存储来自太阳能、风能等可再生能源的电力等。
在这些关键组件中，电芯选择外购，这是出于成本控制的考虑。
消息指出，特斯拉之所以选择弗迪电池，是因为比亚迪提供了“最具竞争力的价格”，“接近成本线”。
与此同时，弗迪电池担任电芯的二级供应商，一级供应商是宁德时代。
特斯拉果然会选合作伙伴，这下已经与国内两大电池产业龙头建立了联系。
而且在动力电池领域，特斯拉原本就与这两家公司有合作关系。Model 3和Model Y均配置了宁德时代的电池，而搭载比亚迪磷酸铁锂电池的Model Y也在德国投产。
不过，特斯拉针对这一传闻作出了最新回应，称“比亚迪弗迪电池与特斯拉上海储能工厂之间有供货协议，从明年一季度起供货电芯”的消息是虚假的。
至今，比亚迪方面对这些初步的传闻也没有任何回应。
由此看来，二者在储能电池方面达成合作的可能性较小，但特斯拉最近的动作足以表明其决心在储能业务上的重视。
Megapack：特斯拉的下一个增长亮点？
从行业角度来看，特斯拉的Megapack业务属于工商业储能领域。
除了具备庞大的储能能力，特斯拉还介绍称，Megapack的特点包括简单的安装过程（发货时已组装完毕）、更低的运营成本，同时可以通过OTA进行增量优化。
