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发布时间：2024年06月13日 10:02:27 比亚迪人已围观

简介欧委会计划对中国进口电动汽车征收临时反补贴税，引发广泛争议。德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛对此表示，该举措可能导致欧盟面临更多挑战。...

新标360快讯6月13日报道，外媒指出，欧盟委员会于12日宣布计划对自中国进口的电动汽车实施临时反补贴税，此举引起了广泛争议。

德国联邦数字化与交通部长福尔克·维辛当天警告称，欧盟的决定可能会引发“贸易战”，不仅无法有效保护欧洲的相关产业，反而会对德国的企业造成伤害。

德国政府发言人强调，欧盟应与中国进行积极的对话，德国希望达成的不是更多的限制，而是希望实现国际贸易的公平竞争环境。

与此同时，匈牙利国家经济部于12日发表声明，明确表示不支持欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，认为欧盟应当推动贸易自由化，而不是通过征收惩罚性关税来限制贸易。

挪威财政大臣韦杜姆则表示，挪威不会追随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，他认为对中国电动汽车加征关税与挪威毫无关联，且这种做法并不可取，此外，挪威并非欧盟成员国。

欧盟委员会指出，针对比亚迪、吉利汽车和上汽集团，分别将征收17.4%、20%和38.1%的关税。

公告中还提到，欧盟将对其他制造商征收21%的关税；来自中国的特斯拉汽车可能会适用不同的税率。

对此，中国汽车工业协会也作出了公开回应。

在对中国电动车进行反补贴调查时，欧盟委员会无视事实，坚持认为中国电动汽车行业享受了高额“补贴”，并声称这对欧盟的电动车产业造成了损害，计划对中国出口的电动汽车征收临时反补贴税。对此，中国汽车工业协会表示遗憾，并坚决表示无法接受这一决定。