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比亚迪与华为携手合作，推出一款智能驾驶的越野车
发布时间：2024年08月29日 23:37:23 比亚迪 人已围观
简介比亚迪与华为近期在深圳签署合作协议，正式宣布将联合开发全球首款硬派专属智能汽车。这一消息证明之前的传闻不无根据，双方致力于推动汽车行业的创新与发展。...
大家是否还记得，前段时间有关比亚迪与华为合作造车的消息呢？
经过半个多月的等待，这一消息已正式确认。最近，比亚迪和华为在深圳签署了一项合作协议，宣布双方将共同开发全球首个专属硬派智能驾驶系统。
新推出的方程豹豹 8，即将与大家见面的硬派SUV车型，预计将搭载华为的乾崑智驾系统 ADS3.0，提供无图导航和智能停车等高级驾驶功能。
豹 8 的设计初衷便是作为一款硬派SUV，如今看来，不仅能够应对非铺装路面，大部分城市道路它很可能也能轻松通过。
看到这两家业内巨头的联合，大家的热情可想而知。
有人称这是梦幻合作，也有人说是强强联手。当然了，也有不少质疑之声。
因为从以往的经验来看，大牌合作多发生在市场低迷期，以寻求抱团取暖。比亚迪深耕于全球混动领域，而华为则在智驾技术上有着领先优势，似乎并没有太多的结盟动机。
但我认为，现在正是两个品牌携手合作的最佳时机。
至于原因，我们慢慢分析。
早在去年，比亚迪就召开了智能化发布会，推出了全栈自有研发的智能驾驶系统“天神之眼”，并宣布接下来将投入1000亿用于智能驾驶研发。
其原因在于，几年前其他新兴品牌纷纷加码智能驾驶时，比亚迪则专注于新能源汽车的核心技术。
其在基础技术方面的不断突破可谓硕果累累，刀片电池、第五代DM、易四方和易三方层出不穷，展现了超强的技术能力。
这种先奠基再发展路线无可厚非，但也使得比亚迪在智能驾驶方面的布局稍显滞后。
仰望系列同样基于易四方架构
因此，除了1000亿的巨额投入，比亚迪还快速组建了4000人的智能化团队，专注于软件和芯片开发，以及众多车型的适配。
值得注意的是，特斯拉的智能驾驶团队也只有约200人，显然比亚迪此番投入是为了迅速追赶市场领先者。
高投入必然带来高回报，近期上市的2025款海豹车型就搭载了“天神之眼”Di Pilot 300智能驾驶系统，能够实现高速和城市快速路的智能导航，即我们常说的高速NOA。
