您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 比亚迪 >
比亚迪赵长江：腾势N9每百公里仅需7.29升油，能效表现卓越
发布时间：2024年10月26日 08:14:12 比亚迪 人已围观
简介比亚迪腾势全新大型SUV车型N9已完成申报，预计将在年内上市。销售事业部总经理赵长江透露，腾势N9将获得购置税减免资格，同时具备低能耗，达到每百公里7.29升。...
新标360快讯10月26日消息，比亚迪腾势全新大型SUV模型N9已成功完成申报，预计将在今年内正式上市。
最近，比亚迪腾势销售事业部经理赵长江透露，腾势N9将享受购置税减免，并且其能耗极低，达到了每100公里7.29升的水平，为新能源豪华SUV树立了新的标杆。
新车前脸设计大面积为封闭式，同时配备分体式灯组，主灯组由远近光灯和日间行车灯组成，设置在上方，下方则有额外的日间行车灯，值得一提的是，其设计未采用如今普遍的贯穿式样式，辨识度相对较高。
该车型的长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，其体量相当可观，整体造型硬朗，平直的腰线贯穿车身，配合悬浮式车顶设计及大尺寸的密辐条轮圈，形成了非常强烈的气场。
车尾部分，其造型延续了方正硬朗的设计理念，配有较大的上部扰流板，视觉效果上较为气派，同时，两侧对称的窄条尾灯组与中央的腾势品牌LOGO形成呼应，具有较高的识别度。
申报信息中表明，该车将装备全景天幕、车身侧面摄像头、可伸缩电动拖钩及电连接头等配置，惊人的是腾势N9的整备质量达到了3.1到3.2吨，确实是一款庞然大物。
在动力方面，该车将配备一个由2.0T发动机构成的混合动力系统，发动机的最大功率为152千瓦，并将配有三台电机，支持后轮双电机独立转向，实现圆规掉头和智能蟹行等功能，同时搭载46.992kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达165km。
