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大疆无人驾驶技术：国内销量排名前两的汽车厂商共同投资
发布时间：2024年12月17日 13:54:55 比亚迪 人已围观
简介大疆在自动驾驶方面的实力持续增强。最新消息显示，比亚迪和上汽两大汽车巨头，携手投资这一领域，占据中国乘用车总销量近一半。预计到2024年底，自动驾驶市场将经历大规模洗牌...
大疆的自动驾驶技术正不断升值。
最新动态显示，自主品牌领导者比亚迪与另一家国有大型企业上汽同时进行了投资，这两家主机厂几乎占据了中国乘用车总销量的一半。
到2024年底，自动驾驶领域的竞争格局愈加明朗——
一些企业选择上市以寻求资本的支持，另一些则在面临重大挑战，而还有一些在暗中努力，寻求扩大市场份额……
脱胎于大疆的车载技术公司卓驭科技，明显属于这一扩展战队。
同时，卓驭科技也是华为在汽车智能驾驶领域影响力逐渐增强时，被认为具备“竞争能力”的一员。
比亚迪与上汽，直接“带订单入股”
前不久，卓驭科技有限公司（以下简称“卓驭科技”）的工商资料出现了变化，新增了若干股东。
其中之一是比亚迪旗下的深圳比亚迪创芯材料有限公司，出资288万元，占股3.9%。
其他两个股东分别是苏州申祺利纳绿色股权投资合伙企业（有限合伙）及嘉兴隽宇股权投资合伙企业（有限合伙）。这两家机构均由上汽集团直接或间接控制，专注于汽车产业链的投资。
这两家新股东的总投资约为224万元，占股约3%。
卓驭科技的注册资本也从约6798.86万元人民币提高至7312.21万元人民币左右。
在引入比亚迪和上汽这两家新股东后，卓驭科技的公开股权结构如下：
这一变动向我们传递了两个关键信息：
首先，大疆车载自独立为卓驭科技以来，采用了VIE架构，使其可由注册在香港的公司控制，便于未来的IPO。
其次，卓驭科技的融资战略与华为车BU有重合之处，重视引入重要车企的战略投资。
与华为车BU独立发展的引望科技的千亿估值、亿级投资门槛不同，卓驭科技在车企眼中，是一个稀缺的高质量自动驾驶投资目标。
其自身的估值因素以及大疆在自动驾驶领域的实力，均得到了认可与验证。
其中，上汽实际上是大疆自动驾驶最早的用户和支持者，大疆的技术在五菱系列A级小车上的应用，标志着行业高阶智驾功能普及的起点。
同时，比亚迪的投资决策，可以与其近期的官方表态相结合理解：
他们计划将基础智能驾驶功能推广至入门级车型（十万元级别）。
大疆车载的成长之路
2016年3月，大疆推出了Phantom 4无人机，这是他们首次在无人机上成功应用双目视觉技术，实现了自主跟随和避免障碍物功能。
