比亚迪电动大巴在日本成功亮相：10辆K9驶入冲绳市场

继2015年2月比亚迪首次在日本市场推出5辆K9电动巴士后，经过两年半的时间，比亚迪在2017年8月底于冲绳追加了10辆K9电动大巴的订单，每辆售价不低于400万元。

冲绳县位于日本九州岛与中国台湾之间，周围由琉球群岛以及宫古诸岛、八重山诸岛等组成，众多小岛屿环绕成弧，土地面积大约占日本总面积的0.6%。

冲绳县拥有独特的自然生态，融合了东南亚、中国及日本的传统民俗建筑，同时比起日本本土，更显得典雅美式，被誉为“日本的夏威夷”，并且是空手道的发源地。

今天（12月1日）上午，比亚迪在日本冲绳的首府那霸正式举行了10辆K9电动大巴的交车仪式。在现场，来自中国驻日本大使馆的公使郭燕及Ships Agency的会长松田美贵分别发表了讲话。此外，中国驻日本的大使馆官员及政商代表、一众中日媒体也到场参与，快科技作为受邀媒体之一见证了此次盛会。

中国驻日本大使馆公使郭燕在致辞中指出：“比亚迪是中国最大的新能源车生产商，同时也是全球新能源行业的重要领导者。此次比亚迪K9电动巴士为日本打造了最大规模的纯电动巴士车队，成为首个成功进入日本市场的中国纯电动车品牌，充分展示了比亚迪及中国的技术实力和品质。这让我倍感欣慰和骄傲。”

据悉，冲绳旅游交通市场曾主要依赖于400辆传统柴油巴士，而这次比亚迪电动大巴的引入也标志着新能源巴士首次登陆冲绳。尽管仅有10辆电动大巴，其市场份额已独占当地电动巴士100%。

Ships Agency成立于1995年8月10日，总部设在冲绳那霸市，是一家专注于船舶代理的公司，也是日本最大的游轮停靠代理商，为世界各地在冲绳停靠的游轮提供服务。

在昨天的采访中，松田会长透露，这10辆比亚迪K9电动大巴主要作为游轮渡车，由游轮公司免费提供给游客。尽管每趟行程仅约1.5公里，但由于一艘15万吨级游轮可载客3000至4000人，摆渡车的运转频率非常高，因此对巴士的可靠性和续航能力也有着严格要求。

谈及选择比亚迪的原因，松田会长表示，他曾到访深圳，认为比亚迪的企业理念与其公司非常契合，也与冲绳推崇的绿色环保发展战略相得益彰。他还了解到比亚迪电动巴士的运营经验，在日本京都成功运营的5台K9也增强了他的信心。因此，这次采购并没有考虑日系厂商，直接选择了比亚迪。

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