比亚迪宋 PLUS DM-i 刹车表现遭质疑，换胎实测还佳通清白

家族月销超三万，比亚迪宋 PLUS DM-i 可谓是当下混动领域的销量翘楚，曾多次荣登中国市场 SUV 销量榜首。 绿牌在手不限行，可充电享受纯电的静谧与顺滑，也能加油避免续航焦虑，而且油耗很低，精准击中当下消费者的需求点，以至于很多地方需等待数月才能提车。 然而，它也存在短板，其中之一便是刹车距离较长，通常超过 40 米（一般车辆在 35 米至 38 米之间），不少人将其归咎于原厂配置的佳通轮胎。

据了解，该车原厂配备的为佳通 GiTi Comfort 225 V1 轮胎，电商价每条 600 元，确实较为便宜。那么，更换价格较高的轮胎，刹车距离是否会有质的飞跃呢？ 近日，B站UP 主@楚少嘚吧车 实施了比亚迪轮胎升级计划，为比亚迪宋 PLUS DM-i 换上了多个其他品牌的轮胎，以探究改善情况。 此次更换的轮胎包括米其林 PS4、韩泰万途仕 S1 evo3、固特异御乘、森麒麟 Qirin 990、朝阳 SU318A五款。 实际结果表明，米其林 PS4 和固特异御乘带来了一定程度的改善，最佳制动距离从 40 米开外缩短至 38 米多，但仍不够理想。而其他三款轮胎并无优势，甚至不如原厂的佳通轮胎。 综上所述，比亚迪宋 PLUS DM-i 刹车距离长与轮胎关系不大，主要是原厂制动总成一般。因此，若想获得实质性提升，仅更换轮胎效果不大，需升级一套高性能刹车套件。

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